Junta Homocinética Lado Caja con Transmisión Automática Yokomitsu para Versa, Kicks

La flecha automotriz es un implemento que transfiere torque de la caja de velocidades hacia la rueda haciendo contacto directo con la maza de soporte. Debido a la suspensión y la dirección, no puede solo tratarse de una varilla rígida porque la junta homocinética ha sido diseñada por la ingeniería para resolver problemas de movilidad.

Rígido y suave a la vez

Lo que observas es una de las puertas de la flecha de tracción, también conocido como balero homocinético. El concepto existe desde 1927, gracias al francés Pierre Fénaille, un ingeniero que diseñó el sistema para un auto de carreras.

La junta homocinética, además de girar en un sentido, posee movilidad en la flecha ya que el tripoide, el buje con tres baleros ubicado en el interior, rota dentro del contenedor para adaptarse a la suspensión de la misma forma que nuestras muñecas los hacen en nuestras manos. Homocinético significa que siempre conserva la misma energía de entrada que de salida, sin importar el movimiento.

Instalación

Colocar una pieza de transmisión requiere que botes el seguro metálico que sostiene el vástago con el satélite de marcha. Ahora quita la macheta que cubre el tripoide en el viejo repuesto y bota también el seguro que lo une con la varilla de metal de la flecha. Aplica grasa suficiente dentro de la cavidad de la junta, lo suficiente como para cubrir el tripoide y protégelo con una macheta nueva.

Compatibilidad

Podrás emplearlo en la nueva generación de Versa que aparece por primera vez en el 2020, también para cualquier modelo de Kicks, siempre y cuando usen la caja de velocidades CVT (Transmisión Continua Variable) de cinco velocidades.

La macheta y cubrepolvo son claves para el buen desempeño, mantienen la grasa dentro y protegen la pieza del agua y resortes sólidos. Si se rompe, la suciedad entrará y arruinará los rodillos de los baleros, ocasionando desperfectos y ruidos durante la marcha.

• La instalación requiere desacoplar la flecha de la transmisión.

• Número de dientes en el vástago: 25.

• Número de dientes en el tripoide: 29.

• No aplica para modelos de Versa con transmisión estándar.

• No aplica para modelos de Versa 2019 ni anteriores.

• No incluye macheta, ni grasa ni seguros metálicos.

• También se conoce como árbol de transmisión o drive shaft joint.