Junta de Tapa de Punterías para Astra 1.8, Aveo 1.6, Cruze 1.8, Sonic 1.6, Trax 1.8

• La zona donde más fluye aceite caliente, además del cigueñal y los pistones, es en la cabeza del motor. Donde  están las válvulas, las punterías y el árbol de levas. Así que este lugar debe ser muy bien sellado y soportando una temperatura alta por un empaque o junta de material especial.
• Este sello lo constituye esta junta y cuando se rompe o deteriora provoca derrame de aceite de la cabeza hacia el motor, hasta llegar al piso. Cuando veas que sucede algo así, cámbiala de inmediato. Si el efecto es por un sobrecalentamiento de la máquina, es importante que revises muy bien la cabeza y la junta del cabezal, así como el estado de la máquina en general.
• Para remplazar esta pieza necesitas aflojar los 10 tornillos que sujetan la tapa a la cabeza con un dado de 10 milímetros. Debes limpiar muy bien la unión de cualquier resto o suciedad entre el filo de la tapa y la cabeza donde pondrás la junta.
• Para ensamblarla pon todos los tornillos con la fuerza de tus dedos y manos hasta donde puedas apretar. Luego gira alternadamente de mitad en mitad de giro en cada uno de los 10, de manera que sea uniforme e igual en todos los puntos, hasta que tenga un apriete óptimo. Enciende el motor y déjalo que funcione por al menos 15 minutos para verificar que no existan fugas ni escurrimientos. Nada.
• También se conoce como liga de punterías.