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BOMBAGUA80
Nuevo
Apenas el motor se pone en marcha, es importante mantenerlo a una temperatura estable e ideal para trabajar, porque dentro todo se mueve y genera mucha fricción, el calor se va acumulando y claro, el aceite lubricante mitiga en parte ese calor, pero no es suficiente.
Por eso se implementó todo un sistema que lleva refrigerante a todo el motor, absorbiendo el calor y llevándolo a un radiador donde será enfriado y posteriormente volverá a circular, cerrando el ciclo.
La bomba de agua es el medio por que dicho refrigerante se impulsa, gracias al cigüeñal que, usando una banda, le transmite la fuerza de giro necesaria para hacer que toda el agua esté en movimiento, mientras el motor se encuentre encendido.
Una bomba de agua, al tener baleros en su interior, serán los que determinen su vida útil cuando estén bastante rayados, comenzarán a presentar fugas y pérdida de fuerza en su giro. La oxidación también es determinante en este caso, por lo que se recomienda un cambio de bomba con cada sincronización de motor.
Color | Gris |
Uso | MOTOR |
Material | Metal |
Dentro del Empaque | 1 BOMBA DE AGUA |
Bruck | 24405895 |
OEM (GM) | 19314861 |