Filtro de Aceite Bosch para Acura, Dodge, Ford, Honda, Infinit, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, Smart, Subaru, Toyota

Es la refacción más recurrente en el mantenimiento de cualquier coche. Se enrosca directamente sobre el monoblock o en una base metálica que comunica con el motor. Consta de un contenedor metálico que guarda un acordeón de papel filtrante impregnado con resina fenólica y una válvula para mantener separado el aceite.

Lo que hace el filtro es recoger las partículas de suciedad que el aceite empuja durante el ciclo circulatorio en el motor. Así, el elemento de papel filtrante, parecido a la tela, es un material poroso que atrapa la basura para mantener limpio al aceite.

Calidad asegurada

Los filtros son piezas sencillas con pocos componentes y, aun así, la calidad del empaque, el papel filtrante y la válvula cumplen con estándares de calidad de filtrado constante y cero fugas. Este filtro es elaborado por una marca reconocida y puedes estar tranquilo de utilizar en tu coche un filtro de primera.

El tiempo correcto de cambio

Para que el motor de tu auto se mantenga en buenas condiciones se recomienda cambiar el aceite 2 veces al año, junto con el fluido. También debes colocar un filtro nuevo para evitar que las partículas atrapadas regresen y dañen la máquina.

El cambio se realiza de la siguiente manera: Asegúrate que el motor esté frío. Luego vacía el cárter ubicado en la parte más baja del motor. Quita el tornillo de drenado. A continuación se desenrosca el viejo filtro con ayuda de un cincho extractor. Antes de enroscar el nuevo repuesto, debes lubricar el hule de sellado con aceite y, si es posible, llena el filtro con lubricante para impedir que el motor trabaje en seco mientras el aceite llega a todos los lugares.

• También se conoce como elemento filtrante u oil filter.

• Su instalación requiere del uso de un dado especial para filtros o un cincho de filtro.

• Con esta llave será mas fácil retirarlo.