Defensa Cromada Delantera Calibre 18 para VW Sedán

Objetivo

Por tema de seguridad todo coche debe contar con un medio para detener o, por lo menos, reducir la fuerza de un choque. Que no pase al interior de la cabina donde se encuentran los ocupantes. En un principio las defensas también servían como ornamento para embellecer el exterior con su llamativo acabado cromado.

¿Cómo va una defensa?

Es por medio de tornillos que se sujeta, por delante, y atrás se agarra con 2 bracks, que son brazos de metal que también las ponen a una distancia segura para aumentar la seguridad de los pasajeros y salgan ilesos en caso de impacto.

Esta defensa la puedes utilizar para embellecer el frente de cualquier Escarabajo desde 1974, cuando sale por primera vez el modelo 1600, ese que ya todos conocemos hasta el final, con calaveras igual de grandes que los faros y con las direccionales puestas casi a nivel de piso.

Calibre 16

Tiene un calibre de un milímetro de grosor. Parece poco pero ten en cuenta que la defensa es una pieza troquelada, es decir que tiene dobleces, mismos que fortalecen su estructura y la hacen más resistente de lo que podría pensarse.

¿Deben cambiarse?

Además de hacerlo por un golpe, también hay que estar al pendiente de su estado, pues a pesar de que está recubierta con cromo para darle un bonito acabado y protegerla del clima, los orificios y en general toda la parte trasera pueden acumular óxido si se mantienen en zonas con humedad.

• Su instalación requiere el uso de una llave hexagonal de 10 milímetros, 4 tornillos con cabeza cromada y un desarmador de cruz.

• No incluye bracks, cuartos direccionales ni tornillos de sujeción.

• También se conoce como front bumper o parachoques.

• No aplica para modelos de Vocho 1200 ni 1500.

Tips:

• No permitas que se formen depósitos de agua en la parte trasera de la defensa.

• No es recomendable sentarse sobre esta defensa.

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