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GOMAGUIA1
Nuevo
Material | Goma |
Largo de Punta a Punta | 13 |
Clave Previa | GOMA GUIA 01 |
Vamos a utilizar un cable como guía el cual lo vamos a pasar como en la imagen 2, donde de un extremo jalaremos y del otro tendremos los cables que vamos a pasar amarrados esto para no batallar de ir cable por cable o evitar que se atoren (imagen 1).
Una vez que pasemos los cables ya Podemos retirar el cable guía y continuar con la instalación.
Lo que vamos a hacer es ir metiendo la goma de ladito para que vaya entrando por el orificio de la carrocería hasta que el bisel haya entrado correctamente como se ve en las imágenes de abajo.
Ahora es el turno del otro extremo que es en la parte de adentro de nuestros focos delanteros, el cual vamos ir metiendo poco a poco la goma hasta que pase al bisel o canalito que tiene para que quede ajustado.
Es un trabajo laborioso pero no imposible.
Ahora realiaremos lo mismo en el otro lado (ya que cada lado lleva su Goma Guia).
Y listo quedaría instalada nuestra goma guía de cableado de nuestro vocho.
La guia de cables es de muy buena caldiad, note que al mio le hacía falta de un lado de la salpicadera y decidi comprar el par por que la tenia ya estaba cuarteada.
La instalación es facil ya que solo hay que quitar la salpicadera y desconectar los faros del arnes para luego instalar entre los cables la guia
De buena calidad el hules para los cables el mio ya era justo y necesario ya estaban todos agrietados
Un día merodeando por la página encontré esta pieza, esta diseñada para proteger a los cables que van del cofre a los faros del polvo y el agua ya que están muy expuestos debajo de la salpicadera. Los míos ya estaban destrozados por lo cual decidí cambiarlos, tuve algunos problemitas para meterlos, ya que las terminales de cobre al final del cable son más grandes que la luz del plástico, por lo que tuve que cortarlos y después volver a instalarlos, quedaron perfectamente empotrados a la carrocería y les dan un aspecto muy bueno, porque el plástico esta a la vista. Súper recomendado, de excelente calidad!!!
Excelente producto, para su instalación hay que quitar el faro, localizar la unión del conector y separarlo, colocar la goma, unir de nueva cuenta el conector con cinta de aislar o termofit, colocar la guía mas ancha de la goma en el orificio que va hacia el cofre (por donde viene el cable), colocar el otro extremo de la goma en el orificio de la base del faro y finalmente colocar el faro, el material es muy bueno y ayuda a evitar el ingreso de agua y polvo al faro, muy recomendable.
Excelente producto, buena calidad y muy buen precio. Yo no sabia que llevaba estas guías mi vocho hasta que buscando entre los productos que aquí vende, los encontré por suerte. Para su instalación, quita el faro, busca una unión de tus cables y desconectalos. Ahora, por la parte del cofre, por ahí por el tanque de gasolina de la parte derecha viendolo de frente, hay un orificio que da a la parte de abajo, por ahí por arriba de la llanta. En ese orificio introduces la guía hasta que la hendidura del extremo calce muy bien en el orificio, después el extremo que salió por debajo lo introduces en el orificio que esta en la salpicadera por la parte de atrás donde va metido el faro e igual, hasta que la hendidura del extremo de la guía calce perfectamente en el orificio. Después introduces los cables por la guía y conectas como debe ser. Y por fin, tendrás tus cables que alimentan los faros , bien protegidos del polvo, la lluvia, etc. Estoy muy satisfecho por la compra, es un accesorio aparentemente insignificante pero la verdad es que es muy útil ya que evita tener expuestos estos importantisimos cables de los faros. Sin duda los volvería a comprar
Excelente Producto, este Hule embona a la Perfección en ambos bordes del Vocho tanto de la salida de los faros como la entrada al Cofre. Lo Recomiendo sin Duda Alguna, dile Adiós a traer cables visibles y a que le entre agua al carro por esos Orificios, ademas de que protege tu instalación eléctrica!