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Colador de Aceite de Motor Tipo para VW Sedan, Combi, Brasilia, Safari, Hormiga

COLADACMO2

Nuevo

$ 105.00 MXN (IVA incluído)

Recal

Colador de Aceite de Motor Tipo para VW Sedan, Combi, Brasilia, Safari, Hormiga

El filtro de aceite es un elemento que ayuda al motor a retener todos los sedimentos y restos quemados de aceite que se forman producto de la combustión. Cuando se creó el motor BOXER que le da potencia a los vochos y modelos semejantes, aun no se contaba con este accesorio, así que se optó por algo más sencillo pero igual de efectivo, un colador que se ubica justo arriba del tapón del cárter o fondo del bloque motor. Es ingenioso porque de todos modos, al estar justo al fondo, todo el aceite debe de pasar si o si por el colador, dejando los residuos de carbón nocivos para el mismo motor. Es una pieza mucho más longeva que un filtro, debido a que esta la puedes limpiar, aun así, si ya ha pasado mucho tiempo, lo mejor es reemplazarla, ya que es verdad que el enrejado puede romperse dejando pasar impurezas.

  • Requiere conocimientos intermedios en motor para ser colocado.
  • No Incluye juntas.
  • No incluye tornillos.
  • No aplica para Combi con motor 1.8L.
  • Se recomienda cambiar las juntas del cárter.
  • Realiza el cambio de aceite al menos dos veces por año para evitar una sobre acumulación de residuos.
  • El orificio superior mide 19 mm.


Garantía MarioTotal

Recal

Ficha técnica

Uso MOTOR
Material Metal
Dentro del Empaque 1 Colador, 2 Juntas

Claves de Catalogo

Clave Previa COLADOR ACEIT02
Empi 00-9924-B
OEM (ETKA) 111115175B

Modelos de Auto a los que les Queda Este Producto

Volkswagen Brasilia
Volkswagen Combi (T2) 1970-1972 (motor 1500)
Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600)
Volkswagen Combi (T2) 1988-1993 (motor 1800 Carburado)
Volkswagen Hormiga
Volkswagen Safari
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1954-1968 (1200 Carburado)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1968-1973 (1500 Carburado)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1974-1988 (1600 Carburado Encendido con Platinos)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1989-1991 (1600 Carburado Encendido Electronico)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1992-2004 (1600i Fuel Injection)

Reseñas Reseñas (4)

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Buen producto, a buen precio.

Recomiendo mucho la compra ya que es una refacción indispensable para el buen funcionamiento de nuestros vochos, además que me parece es de muy buena calidad, el precio muy competitivo y los tiempos de entrega también muy buenos.

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De buena calidad, y un poco difícil de encontrar en tiendas locales
saludos

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A un super precio el. Colador de aceite ya que es equipo original

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El colador de aceite es de gran ayuda en el cárter del motor y pieza excensial pues eh ahí donde las inpuresas rebabas y basura se quedan al momento de fluir el aceite en nuestro vocho, la instalación es sencilla teniendo en cuenta un poco de mecánica básica y la herramienta necesaria en este caso yo realice e cambió de aceite y cambie su colador por el que hoy recomiendo bueno bonito y barato
Las Herramientas a útilizar son
Llave o dado 3/4
Llave o dado 10mm
Rasch y maneral corto o largo
Llave std para filtro de aceite
Desarmador de Pala
Bandeja de aceite
Filtro de aceite nuevo
Aceite

Si no deseas embarrar te de aceite tus manitas usa guantes sintéticos o bien llevalo a realizar cambio de aceite con tu mecánico de cabecera.

Procedimiento
Con el motor en frio retiramos con nuestra llave o dado de 10mm las tuercas que sugetan la tapa del cárter una por una retiramos, si tu tapa tiene en medio tuerca de desahue de aceite utiliza el dado o llave 3/4 (en mi vocho no fue el caso) retira y deja que el aceite viejo caiga en la bandeja o recipiente, luego retira el filtro de aceite dejando fluir el aceite en el respectiva bandeja.
Limpiamos superficies de colador cárter y tapa colocamos sus empaques sus huasas y apretamos en el cárter con sus llaves respectivas o dados,
Colocamos filtro d aceite colocando un poco de aceite en su orilla para sellado apretamos con su llave std y listo ahora si a echar el aceite nuevo.

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