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CABLEBUJI8
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Si ya has leído alguna de nuestras reseñas sobre bujías, ya sabrás sus especificaciones eléctricas, si no lo has hecho haremos un resumen: Las bujías encienden la mezcla de combustible, esto mediante un arco eléctrico, para crearlo necesitan un voltaje muy superior a los 12 volts que ofrece el acumulador; Esta tremenda cantidad de electricidad no puede circular por cables convencionales, se necesitan unos muy reforzados para llevar la corriente generada en la bobina y canalizarla finalmente en las puntas de las bujías. Es fácil notar esto porque los cables de bujías son mucho más gruesos, esto por sus múltiples capa de materiales conductores y aislantes. Los cables de bujía al estar muy cerca del motor pueden ser quemados por calor extremo y aunque en sí mismo un cable lleva dentro temperaturas alucinantes, esto solo es por una fracción de segundo, con esto queremos decir que será el calor un factor que determinara cuanto pueden durar los cables. Saber que ya debes cambiarlos es difícil sin una buena revisión, aunque las señales que las vinculan con ellos, son dificultad para encender el vehículo y tironeo del motor durante la marcha. Solo recuerda que cuando se trate de electrónica, siempre busca un buen electromecánico para un diagnóstico correcto.
Color | Negro |
Uso | MOTOR |
Material | Cobre, Silicón, Kevlar |
Largo de Punta a Punta | 27.2 |
Voltaje | 12V |
Dentro del Empaque | 5 CABLES |
Beru | 5SED92 |
Clave Previa | CABLES BUJIA 08 |
Volkswagen Brasilia |
Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600) |
Volkswagen Hormiga |
Volkswagen Safari |
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1989-1991 (1600 Carburado Encendido Electronico) |
Son cables de muy buena calidad.
Se ven resistentes y es sencillo de instalar siempre y cuando se lleve el orden correcto de las bujías, recomiendo que para reemplazar los cables viejos por éstos, vayan retirando uno y lo reemplazan, quitan otro viejo y ponen el nuevo, así no tendran ningún problema por conectarlos donde no corresponda.
Tuve un problema con el cable más corto y es que no le quedó a la pieza en donde se conecta desde el centro de la tapa del distribuidor (la foto señala la pieza encerrada con un circulo verde), por lo que tuve que dejarle el cable anterior. No sé si es problema del vocho o del cable pero los demás cables todo perfecto.
Además la conexión es de forma horizontal, por lo que no se quiebran y esto ayuda a que se conserven en mejor estado.
Marca Beru es sin duda sinónimo de calidad, además de que es la marca original en cables de bujías en el vocho. La instalación es sencilla, pero hay que tener cuidado de ir cambiando uno por uno para no perder el orden de encendido. Recomendable cambiar también bujías para asegurar una excelente chispa, ademas de hacer la afinación completa de una vez. Ahora mi VW se siente "suavecito" y solo se oye un "Ronroneo" muy agradable. Muy satisfecho con la compra, sin duda volvería a comprar otro juego para mi próxima afinación.