Juego de 5 Cables Conectores de Bujías con Revestimiento de Silicón Color Morado Taylor para VW Sedan, Combi 1500, 1600, Safari

Si ya has leído alguna de nuestras reseñas sobre bujías, ya sabrás sus especificaciones eléctricas, si no lo has hecho haremos un resumen: Las bujías encienden la mezcla de combustible, esto mediante un arco eléctrico, para crearlo necesitan un voltaje muy superior a los 12 volts que ofrece el acumulador; Esta tremenda cantidad de electricidad no puede circular por cables convencionales, se necesitan unos muy reforzados para llevar la corriente generada en la bobina y canalizarla finalmente en las puntas de las bujías. Es fácil notar esto porque los cables de bujías son mucho más gruesos, esto por sus múltiples capa de materiales conductores y aislantes. Los cables de bujía al estar muy cerca del motor pueden ser quemados por calor extremo y aunque en sí mismo un cable lleva dentro temperaturas alucinantes, esto solo es por una fracción de segundo; Con esto queremos decir que será el calor el factor que determinara cuanto pueden durar los cables, saber que ya debes cambiarlos es difícil sin una buena revisión, aunque las señales que las vinculan con ellos, son dificultad para encender el vehículo y tironeo del motor durante la marcha. Solo recuerda que cuando se trate de electrónica, siempre busca un buen electromecánico para un diagnóstico correcto. Si estas en labor de restauración y te inclinas más por el Tuning, estos cables son los necesitas para mejorar la imagen del motor.

• Requiere conocimientos básicos en motor para ser colocados.
• El diámetro de los cables es de 8 Milímetros.
• Recuerda reemplazar los cables de a uno en uno para evitar confusiones.
• Aplica solo para sistemas de encendido con platino y condensador, lo puedes notar por sus contactos amplios que son para tocar las paredes de cada contacto de la tapa del distribuidor.
• No aplica para motores con encendido electrónico ni Fuel Injection.
• Notaras que uno de los cables no tiene capuchón al final, no te asustes, esto es normal, el proveedor lo manda así para que elijas de entre los dos capuchones incluidos para la bobina.
• Recomendamos reemplazar junto con las bujías para una reparación completa.