Bomba Superior de Clutch Diforza para Sonic 1.4T, 1.6, Trax 1.4, 1.8
La forma más sencilla de validar una posible falla de esta autoparte es presionar el pedal del clutch hasta el fondo y sostenerlo por al menos 20 o 30 segundos. Si notas que pierde fuerza o el embrague no entra puede ser alguna ruptura, los cilindros de la bomba se han roto o hay alguna fuga. La verificación se hace exahustivamente para asegurar que la bomba ya no sirve.
Si es así, remplázala de inmediato por una nueva y si hablamos de los modelos Sonic y Trax que citamos en esta descripción, entonces esta autoparte, en calidad, exigencia de la marca y componentes, es lo que andabas buscando.
Para cambiar la bomba necesitas un juego de dados con matraca, algunas llaves españolas de 8 a 12 milímetros, desarmadores y pinzas. La bomba se encuentra detrás de la batería, así que tienes que aflojar y quitar piezas para poder acceder. Revisa que el pedal esté bien conectado a la bomba y quitar los conectores o mangueras aflojando las abrazaderas.
Antes debes vaciar el líquido hidráulico en una botella bien limpia y proceder a quitar la bomba o bombín. Se debe hacer el remplazo tal como se quitó. Debes purgar el sistema y realizar pruebas del embrague antes de salir otra vez a la calle en tu potente Sonic o Trax. Debe quedar perfecto y pide ayuda de un mecánico si no lo has realizado antes.
Este producto no Incluye tornillería.
También se conoce como bombín del croche, bomba de embrague o impulsor de pedal del clutch.