-Esta base de amortiguador funciona perfecto, cumple completamente para lo que fue hecha, si comienzas a notar un golpeteo extraño al pasar un tope o un bache esta es la refacción que necesitas, aparte si observas que el hule esta agrietado o roto es momento de comparala aquí y camviarla para que tu nave vuelva a sentirse como nube.
-Noté que la goma es de una muy buena calidad, aparte viene con las tuercas para que la fijes, para que no utilizes las tuercas viejas.
-Sin duda volveré a comprar esta base ya que aparte de que me falta la del otro lado el precio es muy económico comparado con otras refaccionarias.

Materiales para poder cambiar tu base.

- maneral con dado para quitar la tuerca del eje

-matraca con dados de distintas medidas, en especial de 17mm 19mm 13mm y 15mm pero de preferencia que tengas variedad por si a tu nave le metieron de otros.

-llave de cruz

- gato

-torres

-Opresores de resorte de amortiguadores.

Lo primero que debes hacer es aflojar con el maneral la tuerca que sostiene el disco con la junta homocinética, después deberás aflojar los birlos con tu llave de cruz. Una vez hecho lo anterior deberás subir el auto con tu gato y para mayor seguridad sostenerlo con tus torres. Ya que hiciste lo anterior terminas de aflojar los birlos y retiras la llanta, después aflojas el disco quitando la tuerca que lo mantiene unido a la homocinética. Ya que hiciste lo anterior deberás quitar los tornillos que sostienen la mangueta fijandote bien la posición que lleva el tornillo excentrico. Ahora separa con cuidado la goma que detiene la manguera del liquido de frenos para que no se lastime al jalarse cuando descienda el disco del freno.
Ahora es tiempo de aflojar la base de la parte posterior, ojo solo aflojar los tronillos que van en la carrosería y no el del centro que detiene el amortiguador, claro si es que no quieres ir a visitar a "san piter".
Ya que esta suelto todo puedes sacar el amortiguador con el resorte y la base para seguir con el paso importante, con el que más debes tener cuidado.
Coloca los opresores en el resorte, cerciorandote que esten MUUUY BIEN COLOCADOS, ya que de no hacerlo así harás la morisión y visitaras a Chuchito o a Satán si te portaste mal.
Una vez colocados con cuidado y bien apretados necesitarás unas pinzas de presion para poder aflojar la tuerca que fija el amortiguador, separas y quitas la base chafa y pones la chulada que adquiriste con Mario, pones la tuerca apretandola perfectamente para que el resorte no se safe de la base ni se eche a perder el amortiguador, una vez que checaste que esta bien colocada la base y apretada la tuerca aflojas CON MUCHO CUIDADO los opresores y listo tu base ha quedado puesta en el amortiguador.
Lo que queda es armar en setido inverso al del desarmado y a disfrutar tu nave que se sentirá como nube voladora del goku.