Banda de Distribución T260 Bruck para Atlantic, Caribe, Jetta A2, A3, Golf A2, A3, Pointer, Combi 1800, Corsar, Derby
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BANDA158
Nuevo
Bruck
El motor es un sistema complejo que utiliza el combustible para hacerlo estallar y que esa energía se utilice para girar su pieza principal: El cigüeñal; Para que esto ocurra debe existir una coordinación milimétrica entre este componente y otro muy importante que permite precisamente la admisión del combustible y la salida de los gases de escape: El árbol de levas. Ambas partes deben estar perfectamente sincronizadas y la pieza que las une es precisamente la banda que estamos citando. Se le llama también banda de tiempo pro que su trabajo es coordinar los tiempos de apertura y cierre de las válvulas con el movimiento de los pistones; Para colocarla hace falta una polea tensora, ya que tratar de meterla estirándola es simplemente imposible. ¿Cuándo debemos reemplazarla? Lo más sensato es hacerlo cada 3 años o 75,000 km, lo que ocurra primero, aunque veas tu banda casi igual, lo cierto es que tanto tiempo expuesta al calor y los millones de giros que ha dado han desgatado su material, agrieta y estirado; Si esta banda alguna vez se te rompe y sale del sistema, apaga inmediatamente el motor y pide una grúa, un motor sin la banda sincronizadora no se debe mover, ya que sin ella los pistones podrían golpear las válvulas y eso es una herida de muerte para un motor.
| Uso | MOTOR |
| Material | Hule |
| Largo de Punta a Punta | 121 X 180 |
| Dentro del Empaque | 1 BANDA |
| Bruck | 056109119A |
| Clave Previa | BANDA TIEMPO 062 |
| OEM (ETKA) | 056109119A |
