Válvula PCV de Filtro de Aire Bruck para Jetta A4 2.0, Golf A4 2.0

La válvula se encuentra detrás del motor, cerca de la pared de fuego. Se acopla por medio de mangueras y forma una conexión entre la toma principal de ingreso de aire y el múltiple de admisión.

La válvula es un diafragma en una carcasa de plástico que permite el flujo de aire en una sola dirección. Aquí se utiliza para permitir al motor aliviar la presión que se forma dentro por los vapores de aceite que provienen, principalmente, del cárter. El aire expulsado es aprovechado por la admisión.

Esta válvula será compatible con los motores 2.0 litros de Golf y Jetta generación 4, o A4. 

Repuesto hecho con los mismos materiales y con un diafragma resistente al calor y la presión generada por el motor. Su desempeño es el mismo que un recambio de agencia.

Cuando una válvula PCV falla el motor presenta anomalías en el funcionamiento, dependiendo de si el diafragma quedó pegado con el acceso libre o bloqueado. En el primer caso, las revoluciones son inestables y hay pérdida de potencia. Por otro lado, si la válvula está bloqueada, la presión dentro del motor aumentará y comenzarán las fugas de aceite por los retenes, empaques y juntas.

La válvula es sencilla de reemplazar, solo hay que insertar las respectivas mangueras de respiración en las boquillas de entrada y salida. La boquilla en posición vertical conecta con el cárter mientras que la horizontal lo hace con el múltiple de admisión.

• También se conoce como pcv valve.

• No aplica para modelos con motor 1.8 turbo.

• No incluye mangueras.

Tips:

• Cambia el aceite después de reemplazar la válvula para eliminar restos de suciedad que habrían  ingresado al motor.

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