Tapón de Llenado de Aceite Bruck para Platina, Aprio

Sinceramente no hay mucho que decir sobre un tapón, tan solo el nombre ya te dice lo que hace, si pasamos esto al motor, es necesario contar con un tapón ya que para hacer cambios de aceite o simplemente para rellenar un poco de aceite de cuando en cuando, tener un agujero donde depositar fluido es requisito obligatorio.

La razón de ser de los tapones de aceite.

Obviamente el agujero no puede quedar descubierto, por ahí podrían entrar muchos residuos y eso es fatal para el motor, el tapón es una manera muy sencilla de mantener sellado tu motor, pero con la posibilidad de agregar aceite nuevo cada que debas rellenar o para un cambio completo.

Es chistoso lo que pasa con los tapones porque realmente no se pueden descomponer o arruinar, sólo se trata de un tapón, ¿de qué manera podría fallar? Aún así, es una pieza muy solicitada por los automovilistas ¿Por qué? Porque es de las piezas que más pierde la gente, así es, alguien necesita poner aceite nuevo, entonces retira la tapa, rellena el motor, pero olvida de nuevo poner el tapón, esto es más común de lo que podrías pensar, de pura casualidad ¿no es por eso que ahora estas buscando un nuevo tapón? Tranquil@ es algo muy común que pasa.

Colocarlo en su lugar es tan simple como sacarlo de su empaque e insértalo. Solo que ahora deberás ser más cuidados@, tener el motor descubierto, aunque sea de un pequeño agujero es riesgoso, tal vez incluso debas hacer un lavado interno de motor.

• Sólo retira el empaque y enrosca en su lugar, no es necesario hacer ninguna otra cosa.
• Mantén limpia el arillo de la tapa del motor, para evitar la entrada de residuos.
• También aplica para Clío, Kangoo y Sandero.
• Si tu motor estuvo sin tapón un tiempo considerable, es recomendable hacer un lavado interno de motor o al menos cambiar el aceite.