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PUERT60
Nuevo
Tiene un diseño muy particular: de forma muy inclinada hacia arriba y con el detalle de que la manija está a un lado de la ventana en lugar de encontrarse debajo, como sucede en la inmensa mayoría de los demás modelos. Es la pieza de carrocería que tendrás que adquirir para la primera versión de Spark, hasta el 2017 y cualquier modelo de Beat.
Accesos funcionales
Las puertas nos permiten ingresar al interior del coche, además de presentar una barrera física entre el exterior y los ocupantes. Gracias a su sistema de movilidad, la puerta puede sujetarse con firmeza de la estructura y, aún así, deslizarse con un leve movimiento de la mano.
Consiste en dos láminas de acero troqueladas. La hoja interna es la parte que aloja todos los accesorios de seguridad, mientras que el lienzo exterior forma parte del diseño estético de la carrocería. Un par de bisagras son la unión entre la puerta y el poste central de la cabina.
Daños estructurales
La nueva puerta está hecha para resistir una gran cantidad de energía cinética en caso de una colisión, pero al disipar la fuerza deforma por completo la estructura. Cuando el golpe es menor podría repararse solo la lámina frontal con la interveción de un hojalatero, pero si el lienzo interno, el que funge como soporte, fue dañado , debes cambiar la puerta.
La colocación de una nueva pieza estructural requiere de muchas herramientas y conocimientos de hojalatería, pues tal vez necesite enderezar parte del marco que aloja a la puerta. La puerta se sujeta con tornillos en las bisagras; sin embargo, también tendrás que transferir el sistema de elevación de cristal, la cerradura, manijas y el cableado eléctrico.
Este producto solo contiene la puerta, sin ningún tipo de aditamentos.
No aplica para modelos de Spark a partir del 2018.
También se conoce como door.
Color | Negro |
Material | Metal |
Dentro del Empaque | 1 PUERTA |
Lado de Instalacion | Trasero Derecho |
Clave Previa | PUERTA 60 |
Chevrolet Spark 2011-2012 |
Chevrolet Spark 2013-2017 (Classic) |