Puerta Trasera Lado Derecho Isaka para March

Una puerta no puede ser tan compleja ¿o sí?

Una manera sencilla y rápida de definir a una puerta automotriz es como una extensión articulada de la carrocería, lo que la vuelve una pieza de ingeniería muy completa es todo lo que en ella se instalan: nos referimos a implementos de seguridad, ventilación y sellado. Fabricadas con el mismo material que la carrocería, los accesos o puertas del auto son indispensables para un viaje seguro y para mantener la integridad del mismo interior, haya o no personas dentro.

La puerta será una pieza funcional de seguridad y confort sólo si cuenta con todos sus accesorios que le dan funcionalidad, ergonomía y hermetismo. Hablamos de las chapas, cristales, manijas, hules y aislantes. Todo en conjunto logra que nada del exterior pueda entrar sin la llave, que el ruido, el agua y el polvo se queden afuera y que el contacto con la puerta sea cómodo e incluso sirva como respaldo para el brazo gracias a sus vestiduras.

Una cabina segura reside en su capacidad de no permitir el acceso a personas o elementos del exterior, la idea cuando estamos “dentro” de un auto es sentirse protegidos y no se podría usar el término “dentro” si no se contara con ese necesario confinamiento que nos provee la cabina de un coche.

Las debilidades de una puerta.

Una pieza tan sólida como lo es una puerta solo podría tener dos problemas: Óxido en la lámina, o un fuerte golpe que ya la dejó inservible, es una pieza muy grande y sencilla en su estructura, no hay manera de que se “descomponga” pero está claro que varios años en el abandono o un impacto muy fuerte pueden hacer que quede inutilizada.

En esencia, una puerta cubre dos necesidades. La primera es para evitar salir disparados por la inercia del movimiento, es decir, en cualquier tipo de transporte, un requisito indispensable es que los ocupantes no puedan salir de la cabina, en un tren, elevador, teleférico o cualquier otro transporte que se te pueda ocurrir, está el factor de encierro, suena muy drástico, pero de hecho es muy necesario que nadie pueda salir por un auto de manera inconsciente.

La segunda razón ya es más familiar para ti, el tema de la seguridad está presente todo el tiempo, incluso en nuestros hogares, colocamos puertas y rejas en nuestras ventanas por la misma razón que las puertas de un coche tienen seguros con llave, no deseamos que alguien desconocido acceda a nuestro auto, que mientras estemos fuera de casa, este se convertirá en nuestro hogar provisional.

No es para cualquiera.

Colocar una puerta así desde cero es una labor titánica, prácticamente estás ensamblando una porción del coche, no sólo es ponerles los pernos a las bisagras, tú mismo puedes ver la cantidad de piezas que se instalan en una puerta, no es para desanimarte, claramente muchas de esas piezas son fáciles de colocar, pero lo que si te decimos es que no será rápido, te va a tomar varias horas completar una puerta.

En resumen, una puerta es ese elemento clave que le da el hermetismo y seguridad que nos da tranquilidad cuando estamos en lugares desconocidos o públicos donde estamos en convivencia con muchas otras personas, aunque estas estén dentro de otros coches.

• Colocar una puerta requiere saber desmontar y colocar todos sus accesorios.
• La puerta está completamente vacía, no incluye ningún accesorio.
• La puerta está lista para ser pintada al color de tu auto.