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MANGRFIAI148
Nuevo
Aspirado tuning
Si tu auto no libera todo el potencial necesita un gran filtro de alto flujo. Estos accesorios multiplican el volumen de aire disponible para absorber, además de que el motor se oye más potente y el aspecto en el motor es increíble. Piénsalo un poco, y si te decides entonces debes adquirir el ducto conector para el nuevo sistema de aspirado que estás por colocar.
Tubo flexible
Hecho con materiales resistentes al calor, el tubo es un accesorio que te permitirá colocar el nuevo filtro de alto flujo en la parte que elijas, pues el tubo se puede estirar hasta alcanzar casi el metro de longitud; también puede adaptar cualquier forma y llenar los espacios en el motor. Con las dos abrazaderas acopladas, no se moverá de su lugar y el resultado será de un profesional.
El motor se verá increíble con un tubo y filtros cromados, dándole un aspecto futurista, sobrecargado y lleno de potencia, pues el sonido será amplificado.
Este tipo de adaptaciones requieren que remuevas el portafiltro de agencia para aprovechar el espacio y colocar el nuevo filtro, sin embargo, se puede colocar en cualquier otra parte con espacio suficiente. El tubo te permitirá recorrer toda la longitud del motor sin problema. Solo evita que entren en contacto directo con el monoblock o la cabeza.
Tiene un diámetro de 8.8 centímetros, una media casi universal para los motores de Sedán y Hatchback a los que mejor les vaya el arte del tuning. En cualquier caso, existen coples de adaptación para lograrlo.
La instalación requiere del uso de un desarmador de cruz.
No incluye filtro de alto flujo ni coples de adaptación.
Diámetro del tubo: 8.8 centímetros.
Longitud máxima de la manguera: 90 centímetros.
Color | Cromado |
Uso | MOTOR |
Material | Aluminio |
Largo de Punta a Punta | 32 y hasta 90 Centímetros |
Dentro del Empaque | 1 Manguera Flexible, 2 Coples, 2 Abrazaderas de 65mm/89mm |
Radio Interior Ø | 8.8 cm |
Tunix | MAN-77C |
Universal - probablemente le queda a tu auto, pero revisa antes de comprar |