Manguera de Tapa a Depurador de Aire Cauplas para NV350 2.5, Urvan 2.5

Descarga de gases

La presión por encima de los pistones es diferente de la que se genera debajo, y esto se debe a la acumulación de gases que emana el aceite caliente. El cárter es el depósito que contiene fluido, en la mayor parte, mientras otra circula por el motor. Los vapores aumentan y la descompensación ocasiona mal desempeño.

Para solucionarlo, el motor usa conductos para que el aire tenga una forma de subir y desembocar en el múltiple de admisión, igualando la presión tanto arriba como abajo de los pistones.

La manguera es un complemento del conducto principal que va desde el cárter hasta una boquilla en el múltiple. La podrás utilizar en la Van de carga o pasajeros Urvan, desde el 2008 hasta la más reciente, la NV350.

Confía en el hule

Gracias a su flexibilidad, es muy fácil acoplarla en un espacio tan estrecho como lo es un motor, especialmente el de una Urvan que se encuentra debajo de la cabina. El calor no es un problema para el caucho vulcanizado, soportará por años las temperaturas cercanas al punto de ebullición.

La presión tampoco será un tema de preocupación, pues tiene refuerzo interno de un compuesto sintético similar al nylon que recibe el nombre de aramida. La manguera está preparada para nivelar la presión en el motor, y es de una calidad incluso superior a un conducto de equipo original.

Instalación

Con ayuda de unas pinzas, oprime ambas abrazaderas y retira la manguera gastada. Reemplaza insertando las boquillas en los conductos y vuelve a apretar. Limpia la zona si hubo derrame de aceite.

Una manguera de respiración, al contrario de una de anticongelante, no se vuelve rígida con el tiempo sino todo lo contrario, se reblandece tanto que a veces es posible pellizcarla con los dedos. Se debe a la penetración de aceite dentro del conducto que ablanda el caucho y lo fragmenta, al punto que deja escapar aceite.

• La instalación requiere del uso de unas pinzas de presión.

• No incluye abrazaderas.

• Diámetro interno de la manguera, 9 milímetros.

• También se conoce como manguito o engine crankcase breather hose.