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MANGRFIAI48
Nuevo
Aire para el motor
Aunque suene improbable, el motor obtiene más potencia de empuje del oxígeno que de la gasolina. El gas es muy eficiente como combustible, y por eso se busca que entre la mayor cantidad al motor.
El cuerpo de aceleración se usa para controlar la admisión de aire directo a la cámara de combustión, por ahí solo debe pasar aire limpio. El filtro de aire se encarga de retener cualquier partícula, y para mantener todo aislado del exterior se usa la manguera conectora.
Un motor mítico
El Altima, primera generación, fabricado para México vino con una variante del poderoso y legendario VG30DE de seis cilindros en V con 24 válvulas. Es una variante similar del utilizado para el 300ZX, una leyenda de la casa nipona; solo se diferencia por la forma de aspirar el oxígeno, pues el Altima es de aspiración natural con un solo cuerpo de inyección, mientras que el 300ZX es turbo cargado con dos cuerpos de inyección.
La pieza de tubería flexible garantiza un paso constante de aire limpio al motor. Es de goma pues facilita la instalación y absorbe la vibración que podría dañar el portafiltro. La forma de gusano le permite también adquirir un ángulo de giro para adaptarse al poco espacio que deja la tremenda máquina.
Un recambio digno
Los materiales de este repuesto son de la mejor calidad a nivel mundial. El hule ha sido tratado especialmente para durar años en perfecto estado. El cambio es sencillo y solo hace falta un desarmador de cruz para reemplazar y renovar la aspiración del motor.
¿Por qué reemplazar?
Es debido a la aparición de cuarteaduras en la superficie de la goma. El hule es muy resistente y durante años no presentará falla alguna, sin embargo, el tiempo más el calor debilitan la estructura y entre más rígida se vuelva, será más fácil que se parta con el movimiento.
En ese estado se pone en riesgo la integridad del motor, pues la suciedad se colará entre las grietas formando depósitos en la cámara de combustión, enlodando las válvulas y mermando el rendimiento del combustible.
La instalación requiere del uso de un desarmador de cruz.
No incluye abrazaderas.
No aplica para modelos de Maxima a partir del 2002.
También se conoce como manguito o air flow hose.
Color | Negro |
Uso | Sistema de Admisión |
Dentro del Empaque | 1 Manguera |
Cauplas | 19311 |
OEM (Nissan) | 165782Y000 |
1657831U00 |
Nissan Maxima 1995-1996 |
Nissan Maxima 1997-1999 |
Nissan Maxima 2000-2001 |