Manguera de Agua de Calefacción Cauplas para Golf A3, Jetta A3

Las mangueras 

Formadas de hule, se pueden definir como tubos flexibles que se utilizan para conducir líquidos. La ventaja de las mangueras es que no se oxidan y su facilidad para adoptar cualquier forma les permite acoplarse en diferentes posiciones.

La calefacción

El anticongelante caliente corre por el circuito de calefacción llevando el calor desde el motor hasta los ocupantes. La manguera de calefacción sale de la bomba de agua y se dirige hacia la pared de fuego, donde se acopla con una de las entradas del radiador de calefacción.

¿Cómo se coloca una manguera de motor?

Primero debes retirar todo el refrigerante. Coloca una bandeja grande debajo del motor y desacopla alguna manguera. Te recomendamos que sea la del radiador inferior, de esta manera el coche se vaciará rápidamente. Recuerda hacer el trabajo con el motor frío y apagado, una vez seco el motor, zafa las abrazaderas de la vieja manguera, limpia bien las entradas y coloca la manguera nueva.

Por último, rellena nuevamente con el anticongelante que sacaste del motor; si esta ya se ve muy oscurecido, será un buen momento para colocar refrigerante nuevo. Enciende un par de veces el motor y deja que trabaje unos minutos, así se reparte de nuevo el refrigerante por todo el sistema de enfriamiento.

¿Cuándo cambiar una manguera de motor?

Si notas sobrecalentamiento en el motor, es probable que una manguera presente fugas. Revisa las uniones y el piso, y busca gotas de agua. Realmente es fácil detectar una manguera reventada porque siempre habrá un charco de anticongelante debajo de ella.

• Para ser colocada primero debes drenar el refrigerante del motor.
• No aplica para modelos con motor 2.0 L.
• No incluye abrazaderas.