Kit de Mangueras de Refrigeración con Ducto de Agua sin Válvula Cauplas para Chevy C3

¿Cómo funciona la refrigeración?

Por medio del anticongelante, el motor puede regular su propia temperatura, pues después de recoger el calor residual, el refrigerante es dirigido hacia un radiador, el cual expulsa el exceso de temperatura mediante un ventilador.

Ductos y mangueras

El radiador puede distribuir toda la masa de agua gracias a conductos que distribuyen el flujo principal a todas las secciones del motor que requieren de enfriamiento.

El ducto es la base sólida y principal que mueve la masa de agua proveniente del radiador. Las mangueras toman parte del refrigerante y lo llevan a zonas como la calefacción y el múltiple de admisión.

¿Cómo se instala el conjunto de mangueras y ducto?

Primero drena todo el refrigerante del motor, si quitas la manguera baja que conecta con el radiador, lo harás en poco tiempo. Ahora usa un dado de 20 milímetros para aflojar el tornillo que mantiene sujeto el ducto con la caja de velocidades. Las mangueras se sostienen por medio de abrazaderas.

Con la nueva pieza instalada en su sitio, llena el motor con anticongelante y enciende por unos minutos para verificar fugas y probar la calefacción.

¿Cuándo debes reemplazar el ducto y sus mangueras?

Las mangueras están hechas de hule, el cual es resistente al calor, aun así tienen un periodo de servicio que terminará cuando el hule se hinche y la parte externa esté muy reseca.

El ducto está hecho con baquelita, un material resistente al calor, pero vulnerable a movimiento físico brusco. Los ductos suelen fracturarse si reciben mucha energía cinética.

• Su instalación requiere el uso de un dado hexagonal de 20 milímetros y un desarmador plano.
• No incluye tornillo de sujeción ni válvula de calefacción.
• Realiza el cambio del conjunto con el motor frío y apagado.