Manguera Inferior Doble Boca de Radiador Cauplas para Sentra B14 1.6

El motor 1.6 litros GA16DE utiliza una larga pieza de tubería que conecta ambas mangueras del radiador, además de que les da una base sólida a la cual asirse en el motor. Este conducto se coloca en el extremo izquierdo del motor, sujetándose de una de las bocas del tubo para dirigirse hacia la parte más baja del radiador.

El radiador es un artefacto que usa  decenas de tubos de latón para lograr enfriar el anticongelante en poco tiempo. La clave de esta inmediatez está en los flectores, construidos de láminas delgadas colocadas en hileras que al recibir aire transfieren la temperatura hacia fuera.

La manguera mantiene un suministro constante de refrigerante caliente recién salido del motor. Hecho con goma vulcanizada, es la mejor opción en cuanto a materiales, pues la goma no transfiere el movimiento, así que el radiador está seguro y entero.

Manguera de primera calidad

Con un cuerpo reforzado con aramida, la pieza incluso excede los requerimientos del equipo de la marca. Tendrás un conducto confiable por varios años, gracias a la resistencia superior al calor y la presión del líquido evaporado.

Todo lo que necesitarás para ponerla en el motor es un desarmador plano y una cubeta. Comienza colocando la cubeta debajo del radiador y quita la antigua manguera. Deja que el radiador se quede sin líquido y reemplaza.

¿Cuándo hay que cambiarla?

En promedio, una manguera de motor puede durar aproximadamente cuatro años sin fallas. Estas consisten en el endurecimiento de la goma por la exposición permanente al calor, más el aire en el exterior. Si observas que las mangueras de tu auto vibran demasiado, o se sienten duras al tacto, reemplázalas porque podrían partirse y dejar vacío al radiador en plena marcha. Una catástrofe.

• La instalación requiere del uso de un desarmador plano.

• No incluye abrazaderas.

• No aplica para Tsuru ni Tsubame.

• Diámetro de las boquillas de la manguera, 32 milímetros.

• También se conoce como manguito o radiator hose.