Manguera Inferior de Radiador Cauplas para Rogue 2.5, X-Trail 2.5, Koleos 2.5

Las mangueras de radiador se colocan a diferentes alturas para aprovechar la gravedad e impulsar automáticamente el refrigerante hacia la máquina. Esta es la manguera que debes conseguir para reparar el flujo de anticongelante de un motor QR25DE 2.5 de Rogue y X-Trail.

¿Por qué mangueras?

Dentro del sistema de refrigeración es posible apreciar también conductos de metal y de plástico, pero sin duda la manguera de hule es la opción más eficiente para trasladar un líquido de un sitio a otro en una máquina caliente; es ligera, flexible y tiene la capacidad de soportar altas temperaturas.

La clave de esta efectividad radica en el refuerzo de malla que se inserta entre dos capas de caucho vulcanizado. Dicha malla está hecha de aramida, un compuesto que no cederá ante el calor, y que mantendrá entera la manguera aunque las temperaturas suban mucho más del punto de ebullición. Tiene una resistencia máxima de 135 grados.

Instalación

El primer paso para cambiar una manguera es aflojar las abrazaderas de la antigua goma y dejar que el motor se vacíe por completo, luego se pone el recambio y finaliza al apretar ambas abrazaderas. Para facilitar la instalación, moja la nueva manguera con agua caliente antes de colocarla, así se ablandará y entrará fácil por las boquillas.

Aunque la manguera sea de la mejor calidad, como esta, el calor que despide el motor comienza cuece la estructura del hule, y como si fuera barro, termina por endurecerse. Cuando una manguera se torna rígida se parte de los extremos permitiendo fugas que ponen en riesgo la integridad del motor.

• No incluye abrazaderas.

• Diámetro de las boquillas, 33 milímetros.

• No aplica para Aprio.

• Aplica también para Renault Koleos 2.5 2009-2018

• También se conoce como manguito o cooling hose.