Manguera Superior de Radiador Cauplas para Urvan 2.4

El otro 2.4

Nissan utiliza dos tipos de motores 2.4 para las camionetas de carga más populares. El primero salió a la venta en 1994, con 12 válvulas y 124 caballos. Poco después, en el 2002 se lanzó la nueva generación de Urvan con un motor 2.4 más eficiente, de doble árbol de levas, 16 válvulas y mayor potencia, que produce 138 caballos. La manguera es para el 2.4 más potente.

La manguera se usa como medio para llevar anticongelante del radiador hacia el motor. Debido a que el refrigerante puede alcanzar los 100 grados, una manguera de calidad debe resistir todavía más calor, esta resistirá temperaturas máximas de hasta 135 grados. La clave de la resistencia se encuentra en el caucho del que se fabrica, más el refuerzo de cuerda fabricado con aramida.

La instalación de la nueva manguera se efectúa primero vaciando el radiador. Si vas a reutilizar el refrigerante, coloca una cubeta debajo y quita las abrazaderas para desmontar el viejo conducto. Coloca el nuevo recambio, asegura con las abrazaderas y vuelve a llenar el motor.

¿Por qué falla?

El calor es el culpable de dañar cualquier manguera del motor, aunque sea resistente a las altas temperaturas, sí logra endurecer la estructura volviéndola rígida y vulnerable a partirse por el movimiento del coche. Cuando veas charcos debajo de tu Urvan, revisa cada manguera, y si alguna se encuentra húmeda reemplázala lo más pronto posible, pues la refrigeración del motor es crucial para el buen funcionamiento del motor.

• La instalación requerirá del uso de unas pinzas de presión.

• No incluye abrazaderas.

• No aplica para modelos 2.4 de 12 válvulas.

• También se conoce como manguito, tubo flexible o hose.