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HORQSUSP1139
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Las ruedas delanteras requieren de una sujeción especial, pues es ahí donde se reúne la tracción y la dirección necesarias para el desplazamiento de más de una tonelada de estos autos. La horquilla es un brazo exclusivo para mantener la rueda sujeta firmemente al chasis, pero también con flexibilidad de movimiento.
Bujes y rótulas
La pieza consta de una pieza sólida de acero laminado con tres puntos de agarre. Cada uno contiene un tipo distinto de sujeción con capacidad de amortiguación. En dos puntos se colocan bujes de goma capaces de mantener la horquilla en el lugar sin transferir la vibración de la rueda hacia el puente.
La parte más compleja de la horquilla es la rótula, que se forma con una unión de bola. Con esta modalidad, la rueda puede girar, subir y bajar sin que la horquilla reciba daño, pues la rótula se adapta a los cambios bruscos.
La sustitución de una horquilla dañada requiere levantar el coche y quitar la llanta. Después hay que sacar los tornillos de los bujes y liberar el vástago de la rótula unida a la mangueta de rueda.
¿Por qué se cambia?
Solo un golpe en la parte baja lo suficientemente fuerte puede dañar seriamente una horquilla. En condiciones normales, puedes darle mantenimiento al brazo sustituyendo bujes y rótulas; de esta manera, la pieza de acero durará tanto tiempo como el puente o la mangueta.
Es común que la rueda golpee la banqueta, un tope mal construido o un bache ocasionando un daño profundo en la estructura del brazo o cuerpo principal de la horquilla. Luego de un golpe o caída, revisa que la horquilla no haya perdido forma, si se ha doblado desajustará la distancia de la llanta con la carrocería ocasionando un giro irregular de desgaste prematuro de las piezas como el amortiguador y la caja de dirección.
Aplica para los siguientes modelos:
Nissan Cube: 2009-2014
Renault Clio Euro: 2007-2009
La instalación requiere del uso de las siguientes herramientas: dado de 14 o 9/16, 18 u 11/16, 22 Milímetros o 7/8 de pulgada, pinzas de presión y gato hidráulico.
No incluye tornillos de sujeción.
También se conoce como brazo oscilante, barra oscilante o control arm.
Color | Negro |
Uso | Sistema de Suspensión |
Material | Acero, Aleaciones |
Dentro del Empaque | 1 Horquilla con Bujes y Rótula |
Lado de Instalacion | Delantero Izquierdo |
Safety | 54501-EL000 |
Nissan Tiida Hatchback 2007-2013 |
Nissan Tiida Sedan (motor 1.6L) 2013-2018 |
Nissan Tiida Sedan (motor 1.8L) 2007-2018 |