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Filtro de Gasolina de Plástico Gonher para VW Sedán 1500, 1600

FILTRCOMB1161

Nuevo

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Filtro de Gasolina de Plástico Gonher para VW Sedán 1500, 1600


Este filtro también le queda a:

  • Bmw, 2002 L4 2.0L Turbo, 1973
  • Bmw, 2002 L4 2.0L, 1971
  • Bmw, 2002 L4 2.0L, 1972
  • Bmw, 2002 L4 2.0L, 1973
  • Porsche, 912 H4 1.6L, 1965
  • Porsche, 912 H4 1.6L, 1966
  • Porsche, 912 H4 1.6L, 1967
  • Toyota, Corona L4 1.9L, 1967
  • Volkswagen, Beetle H4 1.6L, 1970
  • Volkswagen, Beetle H4 1.6L, 1971
  • Volkswagen, Beetle H4 1.6L, 1972
  • Volkswagen, Beetle H4 1.6L, 1973
  • Volkswagen, Beetle H4 1.6L, 1974
  • Volkswagen, Campmobile H4 1.6L, 1968
  • Volkswagen, Campmobile H4 1.6L, 1969
  • Volkswagen, Campmobile H4 1.6L, 1970
  • Volkswagen, Transporter H4 1.2L, 1964
  • Volkswagen, Transporter H4 1.2L, 1965
  • Volkswagen, Transporter H4 1.5L, 1964
  • Volkswagen, Transporter H4 1.5L, 1965
  • Volkswagen, Transporter H4 1.5L, 1966
  • Volkswagen, Transporter H4 1.5L, 1967
  • Volkswagen, Transporter H4 1.6L, 1968
  • Volkswagen, Transporter H4 1.6L, 1969


Garantía MarioTotal

Ficha técnica

Uso Motor
Material Plástico
Dentro del Empaque 1 Filtro de Gasolina

Claves de Catalogo

Gonher GG-116

Modelos de Auto a los que les Queda Este Producto

Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1968-1973 (1500 Carburado)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1974-1988 (1600 Carburado Encendido con Platinos)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1989-1991 (1600 Carburado Encendido Electronico)

Reseñas Reseñas (1)

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Llego en buen estado se ve que es duradero, lo cambié por el hecho de que las líneas de la gasolina me estaban tirando combustible y decidí realizar el cambio tanto de líneas como del filtro y se ve que es buen producto, recomendado.
Para su instalación requerimos
• Tijeras
• Cruceta
• Pinzas
• Desarmador de Cruz/Plano
• Gato hidráulico o mecánico
• Torre de seguridad
Procedimiento de instalación:
• Lo primero será con nuestra cruceta aflojar los pernos de nuestra llanta trasera de conductor
• A continuación, con nuestro gato levantaremos nuestro vocho a una altura cómoda para trabajar
• Colocaremos a torre de seguridad para poder trabajar seguro y cómodo
• Retiraremos por completo los pernos y la llanta de nuestro vocho (Como recomendación colocar la llanta que se retiró debajo del vehículo como una segunda seguridad)
• Aquí tendremos a la vista nuestro filtro de gasolina anterior, con las pinzas trataremos de hacer un tapón en la manguera para tratar de tirar la menor cantidad de Gasolina de nuestro carro (esto en la manguera que viene del frente del vehículo)
• Una vez hecho esto con un desarmador (Plano o de cruz según el caso de la rosca de su abrazadera) vamos a aflojar la abrazadera que está a los extremos de nuestro filtro anterior
• Retiramos nuestro filtro viejo y colocamos el nuevo metiendo la manguera lo más que se pueda en los extremos de nuestro filtro nuevo.
• Ajustaremos nuestras abrazaderas hasta que no tengamos ninguna fuga y quede bien sujeto nuestro filtro.
• Una vez hecho esto prendemos nuestro vocho y vemos que no tengamos fugas y que el combustible este pasando correctamente.
NOTA
• Al realizar el cambio del filtro de Gasolina es recomendable cambiar las mangueras de combustible eso se realizó en este caso, en el cual buscamos tener ya nuestro filtro con las mangueras nuevas para hacer un cambio rápido teniendo en cuenta las mangueras MANGRCARB1 y las abrazaderas ABRAZMANG2 que se adquirieron

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