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FILTRCOMB140
Nuevo
Nueva configuración
Desde que se implementaron filtros para el combustible en los años veinte, siempre se contempló instalarlo fuera del sistema de bombeo, para que sea fácil el reemplazo. Sin embargo, actualmente se está volviendo cada vez más común que el filtro se incluya dentro del recipiente del motor de vacío.
Limpieza y regulación
El nuevo filtro también tiene integrado el regulador que dosifica la cantidad de combustible dentro de los inyectores, de modo que estamos ante una pieza muy importante en la combustión, más allá de solo limpiar el fluido de impurezas.
El recambio es compatible con el motor 2.5 litros QR25DE utilizado en la última generación de Urvan que sustituye a la segunda versión en el 2013. El filtro va ensamblado debajo del motor que impulsa el combustible del tanque.
Colocación
Será más complicado que un filtro sencillo, para empezar, tendrás que extraer la bomba del tanque. Ubica la tapa metálica en la zona de carga y quita los tornillos superiores. Ahora desmonta la bomba y con ayuda de un desarmador plano, retira las uñas de plástico que sostienen el viejo filtro para sustitución.
Para compensar la dificultad de instalación, este tipo de filtros tienen un mayor rango de servicio. Mientras un filtro regular debe cambiarse cada año y este puede durar dentro del tanque por al menos el doble de ese tiempo.
Aun así, debes estar al pendiente del tiempo que lleva puesto, pues un filtro bloqueado, puede romperse de fibras filtrantes y permitir el paso de sedimentos que dañan la bomba y los inyectores.
La instalación requiere del uso de un desarmador plano.
No aplica para modelos con motor 3.0 diésel.
También se conoce como cartucho filtrante o fuel filter.
Color | Blanco |
Uso | Sistema de Inyección |
Material | Polímeros, Aleaciones Resistentes |
Voltaje | 12V |
Dentro del Empaque | 1 Filtro de Gasolina con Regulador y Sensor |
Diforza | AGNN0410 |
OEM (Nissan) | 16400-VZ10B |
Nissan Urvan (motor a gasolina) 2007 |
Nissan Urvan (motor a gasolina) 2008-2012 |