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DISTRENCE2
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Le dicen distribuidor porque su función es precisamente repartir la corriente para cada bujía, así es, estas no funcionan al mismo tiempo; Los cables de donde les llega la corriente están a su vez conectados al distribuidor, dentro tienen un rotor que la gente comúnmente conoce como escobilla, la cual está girando y cada que toca uno de los cuatro contactos se enciende la bujías correspondiente, de acuerdo a los requerimientos del movimiento del cigüeñal, así pues, el distribuidor esta sincronizado con el movimiento de los pistones. Dicho lo anterior la premisa es simple: Si el distribuidor no sirve el coche no avanza. Debes darle mantenimiento por lo menos una vez al año, las partes que más se reemplazan son la tapa y la escobilla y el magneto, aunque ahora podemos ofrecer el distribuidor completo si el tuyo ya no tiene remedio.
Color | Negro |
Uso | MOTOR |
Material | Metal, Plastico |
Largo de Punta a Punta | 18.5 |
Voltaje | 12V |
Dentro del Empaque | 1 DISTRIBUIDOR |
Clave Previa | DISTRIBUIDOR 02 |
OEM (ETKA) | 043905205AD |
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1992-2004 (1600i Fuel Injection) |
Funciona a la perfección, deja poner a tiempo el motor del coche. Pero no es durable. Es decir el uso útil de este producto es una moneda al aire.