Volkswagen

Refacciones para Automóviles Volkswagen  Hay 3753 productos.

Subcategorías

  • Atlantic

    El Atlantic o Jetta Mk1 comenzó a producirse en 1979 en Alemania y se introdujo a Mexico hasta 1981 siendo muy bien recibido por la juventud de la época quienes ya consideraban como un muy buen auto a su modelo hermano "Caribe". Comercializado a lo largo de su producción como Atlantic Normal, Atlantic GL, Atlantic L, Atlantic C y finalmente como Atlantic GLS.

  • Beetle

    El New Beetle (tipo 9c) Fue la reinterpretación del Vw Sedan (vocho) por parte de la marca, sin embargo, este no compartió nada ni mecánicamente ni estructuralmente con el quede decían era su predecesor.

    EL proyecto Beetle comenzó con el CONCEPT ONE en 1994 inspirado totalmente en el vocho y llevado a la realidad hasta 1998 fabricado en su totalidad en Puebla Mexico

  • Beetle Cabrio

    New Beetle Cabriolet

    El New Beetle cabriolet sale al mercado Mexicano en el año 2003, siendo su distintivo una capota de lona retraible. Ademas en la versión 2.0 se mejora la caja automática a una de 6 velocidades Tiptronic en vez de la anterior de 4, los espejos laterales tienen ahora luz direccional.

  • Bora

    El Bora o Mk5 fabricado en Puebla (Mexico) es un modelo que comparte la plataforma PQ35, tiene suspension Delantera Tipo McPherson y trasera de paralelogramo deformable y Equipado con frenos de disco en las cuatro ruedas.

    En Mexico es Conocido con el nombre de Bora, sin embargo, oficialmente es un Jetta Mk5

  • Bora SportWagen

    Bora SportWagen

    El Bora SportWagen o Jetta SportWagen (mk5) es la version familiar del Bora y se comercializa a partir del 2008. Su manufactura fue siempre Mexicana para todo el mundo

  • Brasilia

    La Brasilia o Tipo 321 Fue un automóvil de origen brasileño en honor a la capital (que para entonces cumplía 13 años) de Brasil. Equipada con un motor de 1.6 L (1584 cc) montado en la parte de atrás, refrigerada con aire y con cuatro cilindros opuestos (tipo boxer).


    La Brasilia fue armada inicialmente en Brasil, pero México la adoptó con gran cariño hasta 1974 que fue el año en que se dejó de producir.

  • Caribe

    La Caribe (o tipo 17) comenzó a venderse en Mexico en 1977 con un motor de 4 cilindros en línea enfriado por Agua con una suspensión muy cómoda para le época, llevaron a la caribe a volverse el carro del año en 1975.

    Inicio comercializándose con una sola versión, pero para 1978 apareció la versión Caribe L (agregando un fabuloso radio AM, cinturones de seguridad automáticos y la famosa defensa cromada), para que en 1979 apareciera el Caribe GL que agregaba el limpiador trasero entre otras cosas y por fin las opciones de Caja automática o Standard e incluso la versión Diésel.

    Para 1980 la caribe estrena faros Cuadrados y se mantiene sin grandes cambios hasta 1983 donde llega la nueva "Caribe C". En Marzo de 1984 se presenta con gran orgullo la "Caribe GT" con un nuevo motor 1.8 y 85 Caballos de Fuerza, además de un carburador de doble garganta, asientos RECARO entre otra cosas más.

    En 1986 aparece la edición limitada "Caribe City" únicamente en Azul turquesa y Gris perla y en 1987 llega la "Caribe Plus" con pintura "Blanco-Alpino" y la "Caribe pro".

  • Combi (T2)

    La famosa y hermosa combi de Volkswagen comenzó su producción en Marzo de 1950. impulsada por un motor Boxer de cuatro cilindros enfriada por aire con capacidad de cargar hasta 760 Kg y una velocidad máxima de 80Km/h.

     

    Cientos de usos fueron dados a esta camioneta tan característica de la marca, cambiando también en cientos de formas su interior y exterior a lo largo de los años.

  • Corsar

    El corsar fue un auto vendido como de Lujo en Mexico. Teniendo dos versiones una con transmisión automática y dirección hidráulica y la otra más deportiva de transmisión manual de cinco velocidades, El Corsar tenía cinturones de seguridad automáticos en los asientos traseros y alarma acústica, Además de Aire acondicionado directo de fábrica.

    Con un motor a gasolina de 4 cilindros en línea y una potencia de 85 (Hp) Caballos de fuerza, Discos de Freno delanteros y un radio AM-FM con tocacintas y 4 bocinas, El corsar se postuló como uno de los autos más lujosos de su tiempo.

  • CrossFox

    La CrossFox es una version simulada de un "todo terreno" del Volkswagen Lupo que fue lanzado en el 2005.

    Su suspension reforzada es mas elevada que lo normal de cualquier auto comun y trae parrilla tipo "tumbaburros" para simular la usabilidad del vehiculo

  • Derby

    El Derby o "Derbyn" como algunos lo bautizaron en Mexico (Tambien conocido como POLO en otras partes del mundo). Apareció en Mexico en noviembre de 1994 siendo un SEAT Cordoba Manufacturado en España, pero se le cambiaban los logos y nombre para venderse en nuestra nación hasta que en 1996 se comenzó la producción usando prácticamente puras refacciones importadas de España.

     

    Y fue hasta 1998 en que se lanzó por fin el NUEVO DERBY con un motor 1.8 L, 90 Caballos de Fuerza y 5 Velocidades. Este modelo se mantuvo hasta el 2000 donde a partir del modelo 2001 se hizo unas mejoras en el tablero principal.

     

    En 2005 se hace una nueva edición mejorando la estética del auto, agregando versiones con motor 2.0

  • Eurovan

    La Eurovan (T4) (También conocida como Transporter, Kombi y Caravelle) Fue una camioneta con la que Volkswagen de Mexico reemplazó a la famosa combi y fue muy aceptada para el transporte público en general y carga

  • Gol Hatchback

    El Gol, es el heredero del reino del pointer. Si bien en otros paises siempre se llamo GOL (en vez de pointer) en Mexico se comercializa con ese nombre desde el 2007.

    Este auto esta basado en la plataforma del Polo y Lupo, el gol es un auto de gama baja que se vende como starter en la familia Volkswagen.

  • Gol Sedan

    El Gol, es el heredero del reino del pointer. Si bien en otros paises siempre se llamo GOL (en vez de pointer) en Mexico se comercializa con ese nombre desde el 2007.

    Este auto esta basado en la plataforma del Polo y Lupo, el gol es un auto de gama baja que se vende como starter en la familia Volkswagen.

  • Golf

    El Volkswagen GOLF es un carro pequeño familiar producido desde 1974, ahora ya con 7 generaciones y es el segundo lugar en ventas de toda la historia de la marca.

    En general el o La GOLF se comercializa como un hatchback de 3 puertas, pero tiene también las variantes de 5 puertas (los variant) y los convertibles (Cabriolet).

  • Golf Cabrio

    El Volkswagen Cabrio (MK3) Fue uno de los grandes Regalos de la marca a los fanáticos de los GOLF, Destacando su toldo removible, equipamiento especial y una campaña publicitaria muy popular.

    El cabrio fue sin duda un icono para la industria que compartía prácticamente todo con su hermano GOLF

  • Golf FBU

    El Golf FBU fueron todos los Golfs que llegaron de importación americana debido a las bajas ventas del auto en Estados unidos.

    Son básicamente una versión mejorada del GOLF pero con cinturones de seguridad más modernos, equipamiento más cómodo y algunas cuantas variantes en partes de motor y suspensión.

  • Hormiga

    La hormiga, Tambien conocida en el mundo como: Volkswagen EA489 Basistransporter o VW T 200 Con solamente 6200 unidades fabricadas en todo el mundo, fue una camioneta (o camion) de tracción delantera con motor de cuatro cilindros Bóxer 1.6 L 44 CV. Su velocidad máxima es de unos 85 km/h y su capacidad de carga maxima recomendada era de 750 kg en plataforma y tenia capacidad para tres tripulantes en cabina. 

    El motor de la hormiga es exactamente el msimo que el del Vw Sedan, solo tenia cambios en los soportes y en la conexion la caja de velocidades

    Solo se fabrico entre 1975 y 1979.

  • Jetta

    El Volkswagen Jetta es un Sedan pequeño familiar que inicio a fabricarse en 1979. Al día de hoy tiene seis generaciones.

    Al inicio, el Jetta fue simplemente una estrategia de la marca para entrar al mercado Americano, donde aceptamos más a los autos tipo sedán que a los Hatchback, utilizando prácticamente las mismas refacciones que el GOLF.

  • Jetta FBU

    El Jetta FBU llegó a Mexico de importación americana debido a las bajas ventas del auto en Estados unidos.

    Es básicamente una versión mejorada del Jetta pero con cinturones de seguridad más modernos, equipamiento más cómodo y algunas cuantas variantes en partes de motor y suspensión.

  • Lupo

    El volkswagen Lupo, fue un hatchback de cuatro puertas con motor de 5 Velocidades en su version Standard. Debido a sus bajas ventas y la entrada del CrossFox (el cual fue un exito en ventas) se dejo de producir para el 2010

  • Passat

    EL passat es el auto caro de Volkswagen, siempre manteniendo una linea galante y estilizada que lo hace sobresalir de los demas autos de la marca.

    Con mas de 8 versiones desde 1973, el Passat ha sido siempre aceptado y orgullosamente manejado por el mundo en general

  • Pointer

    El pointer "El auto más bonito del Mundo" nombrado así por el presidente de Volkswagen de los años 90s fue producido entre 1994 y 2008 reemplazando a la Brasilia y al Vw Sedan del segmento de Autos de Bajo costo de la marca.

    También conocido como GOL en diferentes partes del mundo, sigue siendo el líder de ventas en el mercado brasileño.

    En Mexico se comercializaron las versiones G2, G3 y G4 con sus diferentes presentaciones Hatchback, sedan, familiar y de Carga.

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  • Pointer Pick-up

    La pointer Pick up, presentada al mundo como una solución para las empresas, trabajando con los mismos motores que las versiones normales del Pointer fue una herramienta de trabajo para gran parte de la nación. Existió con los 3 cambios versión que tuvo el auto.

  • Pointer Station Wagon

    La pointer Station Wagon, presentada como la solución familiar, venia equipada con rhines de 14” cristales eléctricos, cierre centralizado a control remoto, aire acondicionado y dirección hidráulica.

  • Polo

    El Polo llego a Mexico (usando su nombre correcto) hasta la 4a generacion del mismo, conocido como Polo Mk4 o typ 9N. Con un frente peculiar y mucha actitud publicitaria, el Polo se torno en un auto de dominio popular.

  • Polo Sedan

    El Polo sedan llego a Mexico (usando su nombre correcto) hasta la 4a generacion del mismo, conocido como Polo Mk4 o typ 9N. Con un frente peculiar y mucha actitud publicitaria, el Polo se torno en un auto de dominio popular.

  • Safari

    El safari o Tipo 181, también conocido como Kurierwagen, Trekker, y como The thing, fue un vehículo tipo militar producido desde 1969 hasta 1980 teniendo como base el tipo 1 (Vw Sedan) y el famoso Kübelwagen usado por el ejército Alemán.

  • Saveiro

    La Saveiro es la Pointer Pick up renovada de Volkswagen que aparece a partir del 2009.

    La versión comercializada en Mexico fue la Saveiro G5 que comparte casi toda su esencia con el Volkswagen Gol, sin embargo, La Saveiro al tener un chasis de Pick up se popularizo en el ambiente laboral de carga

  • Sharan

    La Volkswagen Sharan que por cierto su nombre significa "carruaje de reyes" (en persa) es un Monovolumen de Volkswagen.

    En Mexico solo se comercializo desde el año 2000 y hasta el 2008 en lo que fue su segundo rediseño conocido con el código de 7m9 y se rediseño nuevamente en el 2004 con el código 7m6

  • Transporter

    La Volkswagen Transporter (también conocida como T5) es una Multivan que inicio ventas en el 2010. Su flexibilidad para trabajo gano el corazón del transporte público en varios estados de la república Mexicana y sin duda en el ambiente empresarial fue ampliamente aceptada por su tamaño, económico desempeño y altísima calidad

  • Vento

    El Volkswagen Vento fue introducido en México en el 2014 e inicio siendo manufacturado en la inda. El Vento ha sido un ejemplo de Marketing y ha logrado desbancar al famoso Jetta Clásico en Ventas e incluso al Jetta Mk6.

    El Vento está próximo a iniciar su producción en la planta de puebla gracias a esta aceptación tan fuerte y demandante de los usuarios mexicanos

  • VW Sedan (T1) "Vocho"

    El Volkswagen Sedan T1, conocido también como "Sedán", "Vocho" o "Escarabajo" ha sido siempre uno de nuestros Autos FAVORITOS en México y en general en el mundo debido a su económico mantenimiento y rendidor sistema de combustible.

     

    El vocho (por su aspecto tan peculiar) es el auto más reconocido a nivel mundial de la marca alemana Volkswagen.

     

    El T1 es un automóvil de bajo costo que se mantuvo en producción desde 1938 y hasta 2003, siendo así el automóvil con más tiempo en producción de la historia, siendo el primer vehículo de la marca y logrando vender más de 21 millones de unidades.

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