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Nissan es una de las marcas automotrices más importantes y populares en México. Fundada en 1933 en Japón, la marca se ha distinguido por fabricar vehículos durables, eficientes y de mantenimiento accesible, características que la han convertido en una de las favoritas tanto para uso particular como para flotillas, taxis y trabajo diario.
Modelos como Tsuru, Versa, Sentra, March, NP300, X-Trail y Altima han sido referentes en el mercado mexicano gracias a su confiabilidad mecánica y amplia disponibilidad de refacciones.
La categoría Nissan en Refaccionaria Mario reúne una extensa selección de refacciones automotrices para vehículos Nissan, organizadas por modelo y sistema, para facilitar una búsqueda rápida y precisa de la pieza correcta.
Aquí encontrarás refacciones para los principales sistemas del vehículo, ideales para mantenimiento preventivo y reparaciones mayores:
Motor y sistema de enfriamiento
Frenos
Suspensión y dirección
Sistema eléctrico
Transmisión y embrague
Colisión y carrocería
Interior y accesorios
Ruedas y rodamientos
Esta categoría está pensada para talleres mecánicos, flotillas y usuarios finales que buscan refacciones confiables, compatibilidad garantizada por modelo y una compra sencilla.
Explora la categoría Nissan y mantén tu vehículo en excelentes condiciones con las refacciones correctas y el respaldo de Refaccionaria Mario 🔧🚙
Subcategorías
El 240sx es un carro deportivo de la Marca Nissan que fue introducido al mercado americano en 1988, Hubo dos Generaciones del Emblemático auto, la S13 y la S14 siendo importados ambos en Mexico únicamente.
El Altima es un Auto de tamaño medio que ha sido fabricado por Nissan desde 1992, es la continuación directa del famoso "Bluebird" que inicio producción en 1957. El Altima siempre ha sido más grande, poderoso y más lujoso que el Sentra, pero menos que el Máxima.
El Aprio en México (Logan para el resto del Mundo) se vende bajo la marca japonesa Nissan. Existen versiones que equipan transmisión automática y motor K4M de origen Renault 1.6 de 16 válvulas y 110 Hp, el mismo que equipa el Nissan Platina así como adaptaciones especiales a la suspensión y carrocería ligeramente aumentada para obtener un chasis más robusto y resistente, a pesar de todo, el coche ha mantenido un buen nivel de ventas, inclusive algunas empresas intermediarias y concesionarias han aprovechado la chatarrización ofreciendo este vehículo como una buena alternativa para los que van a reemplazar sus obsoletos taxis, Desafortunadamente, en septiembre del 2010 se detuvo su importación debido a las tasas de cambio entre el real brasileño y el peso mexicano hacen inviable su rentabilidad a corto plazo.
La Nissan D21 fue la sucesora de la Datsun 720. Siendo rápidamente aceptada y utilizada para fines empresariales, la D21 se posicionó como un vehículo fuerte, relativamente económico y con mucha versatilidad.
Tuvo versiones Pick-up, Estacas (redilas), Doble Cabina, Chasis y King Cab.
La Nissan Vanette o Ichi-Van que llego a Mexico fue la Segunda Generación con código C22, la cual fue fabricada desde 1985 y hasta 1994, siendo una camioneta que ha durado en el corazón de los mexicanos gracias a su eficiente consumo de gasolina, increíble durabilidad y versatilidad.
El Lucino (o Sentra B14 coupé) fue un auto de la compañía automotriz japonesa Nissan, disponible en el mercado entre 1996 y 2000. Manufacturado en la planta de Aguascalientes de Nissan Mexicana.
En México, el Nissan Micra conocido localmente como March, Es una Auto Subcompacto que es manufacturado en la planta que la marca tiene en el central estado de Aguascalientes. Con grandes rangos de utilidad para la marca y un desempeño fascinante para los usuarios del mismo, el March (MICRA K13) es sin duda un gran auto de entrada para la linea automotriz Nissan
EL Maxima es un auto de Lujo manufacturado por Nissan, Inicio su venta mundial en 1981 por medio de la entonces Datsun. Antes del 2003, prácticamente todos los Máxima eran importados desde Oppama, Japon.
El Micra o mejor conocido en otros países como “March” inicia sus ventas en México a partir de su Tercera Generación, a finales del 2002. Con un motor a Gasolina de 1.2 Litros el pequeño gigante de Nissan fue rápidamente aceptado por el mercado nacional
La NP-300 de Nissan (o D-22) Es una camioneta mediana fabricada actual y únicamente en Mexico para todo el mundo, Esta camioneta es la tercera generación del Modelo FRONTIER y se conoce como NP-300 ya que la siguiente generación es vendida a la par con el nombre de Frontier
Para ver las refacciones y accesorios para la generación anterior "Urvan" (a secas) haz click aquí.
La Nissan Pathfinder llega a Mexico en su tercera generación (R51) Siendo una camioneta robusta y a la vez elegante, usando la plataforma “F-Alfa” de Nissan, Armada inicialmente únicamente en Japón y siendo importada en su mayoría por el mercado mexicano
El Nissan Platina es un sedán de 4 puertas, del segmento B. Tiene un gran volumen en cajuela. Es un vehículo que por su peso y su potencia se desenvuelve como un vehículo rápido en su rama. Las versiones del motor son básicamente los modelos K4M de Renault de 4 cilindros el cual tiene una potencia de 110 CV
El Nissan Platina se fabricó por Nissan Mexicana en la planta de Aguascalientes, México. tiene un excelente desempeño de combustible
La Nissan Quest es una camioneta familiar que en sus dos primeras generaciones compartió ideas y diseños con Ford (debido a las alianzas de la época) y que inicio a fabricarse desde 1992
El Sentra (palabra derivada del griego KENTRON que significa “CENTRO”) se comercializo en México desde la serie B14 desde 1995. En otros países, el Tsuru y el Sentra eran conocidos por el mismo nombre, pero en México el Tsuru 3 al quedarse en circulación tantos años, se hizo la diferenciación usando este nombre. Con Mejores acabados en cada nueva serie, los Sentra han estado presentes en el corazón nacional desde hace ya más de 20 años
El Tsubame inicia ventas en Mexico en 1993, siendo un vehículo familiar IDENTICO mecánicamente que el Tsuru 3 de 16 Válvulas. Con mayor espacio en cabina y un marketing dedicado a ser un auto para las familias mexicanas, La Tsubame fue un auto muy querido nacionalmente
El Tsuru es un automóvil muy consolidado en México, ya que cuenta con una larga trayectoria desde 1982 y tres generaciones de este modelo. Es un modelo favorito para quienes buscan un buen espacio interior y robustez a un precio accesible, como es el caso de los taxistas y flotilleros.
Su Primera generación se fabricó a partir de 1982 y termino en 1987 para así iniciar el reino del tsuru2 desde 1987 y hasta 1992 para entonces dar paso al legendario (e inseguro) Tsuru 3 que se comercializo desde 1992 hasta el 2017
Para ver las refacciones y accesorios para la generación posterior "NV350 Urvan" haz click aquí.
EL Nissan Versa o Latio (como se conoce en Japón) o (N17x) es el auto que reemplaza al Tiida en la gama Mexicana, pero que por sus propiedades de economía de combustible e increíbles planes de financiamiento termina reemplazando al ahora ya (a partir del 2017) al descontinuado Tsuru 3 para los fines de transporte publico y Uber
La X-Trail fue el primer vehículo utilitario del segmento D de Nissan, comenzó a venderse mundialmente en el 2000.
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