Amortiguador de Gas Delantero Izquierdo Yokomitsu para Sentra B17 1.8

Es la pieza más reconocible de la suspensión y como concepto es suspensión pura. El amortiguador puede definirse como un soporte graduable, es decir, tiene la capacidad de modular longitud en relación a la posición del auto.

Consiste en un cilindro de metal que dentro alberga una carga de aceite de presión apto para resistir calor y fricción. El vástago plateado que sobresale, es el pistón que aplica la presión contra el aceite. Este amortiguador además incluye una carga de gas de nitrógeno, capaz de aumentar la vida útil y las prestaciones del amortiguador.

No permite que el auto caiga

Es una manera de decirlo, pero realmente, la función de un amortiguador es disminuir la energía cinética a la que se somete la carrocería con la suspensión. Ya sea por la energía que los resortes aplican hacia arriba o el propio auto aplica hacia abajo por gravedad.

El aceite actúa como un colchón que no permite la caída libre de la carrocería, en lugar de eso, el fluido solo se desplaza bajando lentamente, lo cual merma la caída del auto. Al tener gas nitrógeno, el pistón puede ejercer presión en respuesta, que mantiene prácticamente sin cambios la posición del auto, aunque pase por caminos accidentados.

Sentra B17

Solo podrás usar el nuevo amortiguador en la cuarta generación de Sentra que llega  a México en el 2013. Tendrás suspensión de primera por al menos cuatro años gracias a que los amortiguadores de gas preservan mejor los sellos y empaques de goma que mantienen operativo al aceite. Se recomienda reemplazar luego de cuatro años de uso.

Puesta en la carrocería

Eleva el coche hasta una posición segura y retira la llanta para tener acceso al viejo amortiguador. Desmonta el tornillo estabilizador. Debes liberar el amortiguador de todos los accesorios acoplados a él como el cable del sensor ABS y la manguera de frenos. Por último, quita los dos tornillos en la parte baja, que sujetan el amortiguador con la mangueta y los tres superiores que sostienen la base de goma con el chasis. Al hacer esto, ya podrás  retirar la pierna completa de la suspensión.

El siguiente paso es oprimir los resortes para que liberen la base y el vástago del amortiguador. Para ello usa un compresor de resortes y oprimelo hasta que puedas desenroscar la base superior. Ahora ya podrás armar de vuelta la pierna, pero con el nuevo amortiguador.

• La instalación requiere del uso de las siguientes herramientas: gato hidráulico, compresor de resortes, dado de 21 milímetros o de 13/16 pulgadas, 18 u 11/16 y 13 o ½.

• No incluye tornillos de sujeción ni goma de rebote.

• No aplica para modelos de Sentra a partir del 2020.

• También se conoce como pistón de suspensión, muelle de gas o strut.