Switch de Arranque de Motor OEP para Pointer G3

Pertenece a una generación reciente de aditamentos de seguridad automotriz. Para empezar, la combinación de apertura no se encuentra en los bordes de la paleta metálica, sino en la parte central, de esta forma es más difícil, por no decir imposible, tratar de abrir la puerta con un juego de ganzúas o un desarmador delgado. A este tipo de combinación se le conoce como snake key.

También usa un nuevo sistema de rastreo con chip en la llave y un módulo electrónico en la columna de dirección. El switch y la llave son compatibles con cualquier modelo de Pointer a partir del 2000. No te preocupes si tu auto no posee el sistema de alarma, la mecánica se mantiene igual y dará marcha al motor sin problemas.

Seguridad interior

Encender un coche es una operación que implica una gran responsabilidad, debe ser fácil al ejecutarlo, pero no cualquiera debería tener acceso al encendido. La llave es un dispositivo meramente de seguridad que protege al motor contra robo. El concepto es tan antiguo como los coches mismos, específicamente en 1910 aparecen los primeros sistemas de seguridad con llave para el encendido de motores.

Gracias al switch que funciona con llave, puedes dejar tu auto estacionado con la seguridad de que nadie podrá echarlo a andar, pues además de la cerradura, el módulo solo le dará corriente al motor si la llave está cerca, pues es capaz de conocer la ubicación mediante transmisión de ondas.

Instalación

El reemplazo físico del nuevo switch comienza retirando las carcasas plásticas que cubren la columna de dirección. Después hay que sacar las palancas de direccionales y limpiadores. El switch se inserta sobre el conmutador metálico con balero. Desmóntalo de la columna y usa un desarmador plano para zafar el viejo cilindro.

Si tienes un Pointer con alarma, tendrás que extraer el chip rastreador a la antigua llave para meterla en la carcasa plástica de la nueva.

Fallas estructurales

El nuevo recambio es de metal sólido y soportará años de uso constante con mecanismos bien construidos que no se atasquen. Sin embargo, es importante que lubriques el interior de la cerradura con aflojatodo de forma periódica. Evita que la suciedad se meta dentro de la combinación, pues se podrían obstruir los pequeños balines de combinación y dejar inutilizada la llave.

• Estas llaves vienen ranuradas por los costados. Este switch no incluye la antena del sensor de encendido con chip.

• La instalación requiere del uso de un desarmador plano y una llave Torx T40.

• No incluye chip de rastreo ni arillo con antena.

• No aplica para modelos de Pointer 1999 ni 1998.

• También se conoce como bombín de cierre, interruptor de encendido con llave o ignition switch.