Cilindro Switch de Arranque de Motor Bruck para Pointer G2

¿Qué es un switch de arranque?

El switch es un seguro que cierra el circuito de encendido mediante un cilindro de seguridad activado con llave. Se compone de un cilindro de metal y tiene un vástago debajo que acciona la pastilla de encendido del motor.

Instalación 

Debes retirar el volante y las palancas que activan las direccionales y los limpiadores. Con una llave torx T40, desenrosca el tornillo que sujeta el conmutador con la columna de dirección. Ahora desconecta el arnés de la pastilla y utiliza un desarmador delgado o punzón para oprimir el seguro del viejo switch, el cual se ubica en un hueco circular.

A medida que oprimes con el punzón utiliza otro desarmador para empujar el switch fuera del conmutador. Ahora puedes insertar el nuevo, pero revisa que la llave active el seguro de la columna y que el vástago inferior gire de forma adecuada. (Recuerda que esta es una guía de muestra. Debes hacerlo bajo la supervisión de un especialista o mecánico afín)

Posibles fallas

Dentro del switch existen pequeñas láminas que forman la combinación para la llave, dichas láminas se mueven gracias a resortes independientes. El sistema es delicado, por lo que, si se rompe, el switch quedará inutilizado, pues puede ocurrir que ya no entre la llave o que cualquier objeto delgado haga girar el switch.

• Su instalación requiere el uso de una llave torx T40.
• El switch no cuenta con transponder.
• No aplica para modelos de Pointer a partir del año 2000.