Clutch con Collarín y Plato de Motor Diésel Luk para Vento 

Aplica solo para versiones diésel.

Este Repset incluye:

• Embrague
• Disco
• Collarín
• Herramienta de alineación
• Lubricante

Fallas comunes que indican la necesidad de cambiar completamente el clutch.

1. Las lengüetas del diafragma del clutch están muy desgastadas
2. Literalmente "ya no corta"
3. El clutch "patina solo"
4. Tiene partes rotas

Si tu clutch presenta cualquiera de las fallas anteriores, es necesario que lo cambies.

Por favor, al comprar este clutch, LEE las instrucciones que vienen dentro del empaque.