Regulador de Presión de Gasolina Tomco para Tsuru 3 1.6

¿Qué es un regulador de gasolina?

El regulador es una válvula mecánica, que utiliza vacío proveniente del múltiple de admisión, para manejar un diafragma en su interior. Se coloca entre los inyectores y el flujo de gasolina proveniente del tanque.

¿Cómo funciona el regulador de gasolina?

Mediante el diafragma y el vacío de admisión, el regulador administra la presión con la que la gasolina ingresa a los inyectores, de esta manera, cuando el motor está en ralentí, el diafragma mantendrá una baja presión que no consumirá demasiado combustible.

En caso contrario, al pisar el pedal, el diafragma cerrará el ducto de gasolina, lo que incrementará la presión y movilizará un mayor volumen del líquido hacia los inyectores, los cuales rociarán la cantidad requerida por el conductor dependiendo qué tanto se oprima el pedal.

Instalación

El regulador se sujeta con 2 tornillos sobre el riel de inyectores. Desconecta las 2 mangueras que lo comunican con el tanque de gasolina y el múltiple de admisión. Remplaza la pieza y realiza unas cuantas pruebas de motor para que el repuesto se llene de combustible y se eliminen las burbujas de aire.

Síntomas de falla

Un regulador de gasolina dañado puede causar problemas de funcionamiento. Si el diafragma se queda pegado en la parte más alta, entonces la gasolina no tendrá presión para ingresar al motor, esto ocasiona inconvenientes de encendido y marcha.

Por otro lado, si el diafragma se queda pegado en la parte más baja, es decir, que permanezca cerrado, entonces la presión siempre será alta, el motor funcionará con demasiada gasolina y eso se nota en un motor que sobre reacciona al acelerador.

• Su instalación requiere el uso de herramienta.
• No incluye tornillos de sujeción.
• No aplica para modelos de Tsuru con motor de 8 válvulas.