Pedal de Acelerador Electrónico Original para Gol, Saveiro, Sportvan

Un pedal de acelerador no otra cosa que una palanca que activas con el pie, ¿Y qué activa? En los primeros modelos un carburador y el los actuales, el cuerpo de acelerador; Ambos son distintos en época y tecnología; Sin embargo, los dos realizan la misma función, suministrar aire y combustible al motor, el pedal de acelerador de antaño se comunicaba con el carburador mediante un chicote, mientras que ahora, con la llegada de un aparato más moderno como lo son computadoras, cuerpo de aceleración, válvulas ralentí e inyectores electrónicos, el pedal también debe de estar a la altura. Este pedal ya no utiliza un chicote o cable de acero para abrir la mariposa del cuerpo, lo único que hace es enviar una señal eléctrica a la computadora, convirtiendo la fuerza que imprimes con el pie, en pulsos eléctricos que la computadora registra y traduce para el cuerpo de aceleración, así sabe este cuanto aire debe dejar pasar. Toda esta revolución tecnológica se hizo para ahorra y optimizar el consumo de combustible lo más posible. Si en tu coche has tenido perdida de potencia, el pedal se queda pegado, o no recibes las revoluciones que solicitaste con el pie, es posible que el pedal se haya estropeado de los circuitos y contactos, recuerda claro que, antes de sacar conclusiones, te asesores con un buen eléctrico que cuente con scanner profesional.

• Requiere conocimientos básicos en interiores y avanzados en electrónica para ser colocado.
• No incluye tornillos de sujeción ni arnés conector.
• No aplica para Golf, Jetta, Bew Beetle, Polo ni Lupo.
• No basta con solo reemplazarla físicamente, si el pedal anterior genero un código de error en la computadora, se deberá hacer un escaneo y reinicio para borrar dicho error.
• No aplica para versión automática.