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PARIL7
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Gracias a que a finales de los años 70, se comenzó a utilizar el plástico como principal elemento de diseño para muchas piezas de la carrocería, los diseñadores tuvieron más opciones para echar su creatividad a volar y nacieron elementos mucho más estilizados como las facias y con ello otros componentes como las parrillas también avanzaron mucho en cuanto a lo estético y funcional.
Uno de los principales componentes de diseño del frente de tu coche, es la parrilla. Esta, además de formar una parte elemental para dotar de carácter y estilo al coche, es una pieza de vital importancia para la funcionalidad, ya que es la encargada de permitir el libre paso del aire para que el radiador pueda enfriar el anticongelante y el motor trabaje por muchos años de manera eficiente.
La parrilla de tu coche es de tanta importancia, pues no solo ayuda a lo estético y funcional permitiendo el paso de aire, sino que también ayuda a impedir el paso de cualquier piedra, animal u objeto que pueda dañar el radiador. Muchas personas suelen pensar que no tener parrilla en el coche solo va a afectar en la apariencia, pero la realidad es que es algo muy equivocado, pues si el radiador se rompe por el daño que le pueda causar algún objeto que lo golpee y no te das cuenta, le puede llegar a costar la vida al motor en cuestión de minutos.
Para cambiar la parrilla vieja por la nueva, necesitas saber cómo quitar los cuartos y los tornillos o grapas, según sea el caso, para que pueda quedar completamente libre y hacer el cambio de la vieja por la nueva.
La parrilla no incluye los cuartos, emblema o algún otro componente.
La parrilla está hecha de plástico resistente al calor, el sol y golpes de moderada intensidad.
Material | Plastico |
Largo de Punta a Punta | 136 cm |
Clave Previa | PARRILLA 07 |
OEM (ETKA) | 204310400 |
Tong Yang | V607002GA |
Volkswagen Caribe 1980 |