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METALARLE1
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También conocidos como cojinetes de motor, su función es la de proteger las piezas giratorias a las que están acopladas, las hay para el cigüeñal, las bielas y para este caso, el árbol de levas.
La funcionalidad de estos metales radica en que están fabricados con un metal mas “suave” que el árbol de levas, esto significa que los cojinetes se llevaran la peor parte del desgaste, pero eso es bueno, aunque no lo creas, ya que es mucho más económico solo reemplazar un juego de metales que un árbol de levas, estos además sirven para proteger la integridad del bloque motor o monoblock, puesto que colocando metales, el monoblock no sufre ningún daño.
¿Cuándo hay que cambiarlos?
El mejor momento es en ajuste de motor, el cual se supone que debes hacerlo cada 8 o 10 años, actualmente casi nadie conserva un coche tanto tiempo, pero hablamos de los vochos, estos incluso pueden durar mas que nosotros mismos, por lo que no te sorprenda que haya gente que ya lleve hasta 6 ajustes a sus volks, regresando al tema, lo ideal es hacerlo en estos periodos, aprovechando que se va a desarmar todo el motor, si unos metales están muy dañados, o sea, muy rayados por el uso, esas imperfecciones se las va a pasar al árbol de levas, ocasionando ruidos y afectando la sincronización con los pistones.
Por eso es muy importante que estés al pendiente del aceite de tu motor.
Material | Aluminio, plomo y estaño |
Dentro del Empaque | 6 Metales |
Clave Previa | METAL ARBOL 02 |
Clevite | SH-735S |