Manguera de Refrigeración a Depósito de Anticongelante Cauplas para Sentra B15

Retorno

Se trata de un conducto sencillo que no necesita de una forma previamente moldeada, pues el recorrido no se ve interrumpido por ningún componente del motor. Conecta el radiador con el depósito de reserva de anticongelante. Por el número de parte es para la segunda generación de Sentra en México, el B15, en cualquiera de las tres presentaciones de motor: 1.8, 2.0 y 2.5 litros.

El tapón de radiador en la parte superior usa una válvula para dejar salir la presión excesiva en el sistema de refrigeración. Para no desperdiciar anticongelante, una boquilla se ubica en el cuello del tapón y deja salir líquido por acción de la presión, que se dirige hacia el depósito, listo para ser usado cuando la presión baje lo suficiente.

Tubos de hule

Para llevar anticongelante de un lugar a otro en un sistema que vibra por sí solo, que a su vez está montado en una plataforma que pasara por baches, topes y caminos empedrados, el hule es la mejor opción. Las mangueras no se ven afectadas por los movimientos bruscos, al tiempo que son ligeras y fáciles de colocar solo con abrazaderas, y a veces solo insertándolas en las muescas de las boquillas.

Para resistir las altas temperaturas cercanas al punto de ebullición que alcanza el anticongelante, toda manguera de motor se elabora con caucho vulcanizado y reforzado con azufre en el momento del horneado. Un núcleo de aramida aumenta la resistencia de la manguera, volviéndola resistente a los aumentos bruscos de presión.

¿Cómo se pone?

Lo único que hay que hacer es remover temporalmente las abrazaderas con ayuda de pinzas de presión. Después, solo queda reemplazar y volver a asegurar con abrazaderas.

Tendrás que reemplazarla cuando se perciba rígida al tacto. Aunque se fabrica especialmente para resistir el calor, no es inmune a la temperatura. Las mangueras se vuelven rígidas luego de años de estar expuestas al calor que emana del motor.

• La instalación requiere del uso de unas pinzas de presión.

• No incluye abrazaderas.

• Diámetro de las boquillas de la manguera, 7 milímetros.

• También se conoce como manguito o radiator hose.