Manguera con Forro Inferior de Radiador Cauplas para NP300 2.5

El radiador usa dos boquillas de agua, la primera sirve para recibir el anticongelante caliente desde la parte superior y la segunda es como una esclusa de salida que devuelve el refrigerante ya frío al motor.

La manguera actúa como una tubería directa entre el enfriador principal y el monoblock de un motor QR25DE de 2.5 litros, 16 válvulas con bobinas independientes.

El tubo moldeado es una pieza hecha 100% de caucho vulcanizado y reforzado con azufre para que pueda trabajar con líquido cercano a la temperatura de ebullición. Debido a que el refrigerante evapora, la presión dentro del sistema de refrigeración aumenta conforme el auto trabaja, así que la manguera está reforzada con poliamida, también conocida como aramida, una fibra sintética similar al nylon.

Para sustituir la manguera, lo primero que harás será quitar las abrazaderas del viejo conducto y esperar a que el anticongelante salga del motor. Después solo tienes que reemplazar y volver a llenar. Cuando se reemplaza una manguera, se recomienda cambiar el anticongelante, para descartar la posibilidad de que algún trozo de hule siga dentro en el sistema de refrigeración.

La nueva manguera tiene una fabricación más elaborada y rigurosa que mangueras similares del mercado. Puedes confiar en que se mantendrá de una sola pieza durante los años que funcione en tu camioneta.

¿Cuándo reemplazar?

Los conductos de hule tienen una vida aproximada de cuatro o cinco años, después de eso, es común observar que se ponen rígidas como si estuvieran congeladas, pero en este caso, ocurre por la elevada temperatura del motor. 

El caucho es un material resistente al calor, pero se mantiene reactivo a los cambios de temperatura. Si observas goteo en el radiador cerca de la boquilla de manguera, desmontala y revisa que no tenga fisuras.

• La instalación requiere del uso de unas pinzas de presión.

• No incluye abrazaderas.

• No aplica para Urvan.

• Diámetro de las boquillas de la manguera, 33 milímetros.

• También se conoce como manguito o radiator hose.