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JUNTAHOCI25
Nuevo
Una rueda necesita dirección para cambiar el rumbo del coche, suspensión para sortear las irregularidades del camino y tracción para convertir la potencia del motor en movimiento hacia adelante. La flecha se acopla directamente con la rueda por medio de la maza y con la transmisión.
Es compatible con cualquier modelo de Corsa que esté equipado con caja de velocidades estándar. La junta homocinética se acopla sobre la caja de velocidades y transfiere su giro hacia la rueda, pero para adaptarse a las funciones de la dirección y la suspensión tiene dentro un balero para que se adapte a los cambios de presión de la rueda.
Instalación
El vástago delgado que se observa en la junta va acoplado dentro de un rotor en la caja; para quitar el viejo, se necesita retirar un seguro. Del otro lado de la junta homocinética también existe un seguro que lo afianza con la flecha metálica. Una vez colocada la nueva junta, se debe engrasar y proteger con un nuevo cubrepolvo o macheta.
Al ser una reacción mecánica que se somete a mucho movimiento y fricción, claro, debe fabricarse sólo con materiales de primera. Puedes estar tranquilo de que la junta te proporcionará una tracción confiable y silenciosa por años, y serán muchos más si respetas los periodos de mantenimiento, los cuales consisten en sustituir la grasa y revisar el estado de la macheta protectora.
La instalación requiere desacoplar la flecha de la transmisión.
No aplica para sustituir juntas homocinéticas de tipo tripoide de Chevy. Aplica para flecha española.
También se conoce como árbol de transmisión o drive shaft joint.
Uso | Transmisión |
Dentro del Empaque | 1 Junta |
OEM (GM) | 93324472 |
RACE | RC-7040 |
Yokomitsu | DHNC0210 |