Filtro Polen de Cabina Interfil para Platina, Clio, Kangoo, Megane
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Interfil
Los filtros de cabina nos ayudan a separar lo que no es necesario o dañino para nuestros pulmones. En general, los filtros tienen esa función: garantizar que únicamente el combustible o el aire ingresen al motor.
Un filtro de polen se compone de una lámina de celulosa especialmente elaborada para retener partículas como polvo o polen. Se acomoda en una formación tipo acordeón para asegurar la máxima filtración posible. Un filtro se coloca en una caja especial que concentra todo el flujo de aire, el portafiltro.
¿Para qué utilizar filtros en el tablero?
Autos con aire acondicionado disponen de un flujo de aire mucho más potente pero también más controlado. Sin embargo, eso no quita que los contaminantes que se encuentran en el exterior puedan ingresar, sobre todo la polución de los gases de escape y el polen. Así pues, el filtro de cabina garantiza aire limpio y seguro para respirar.
¿Cómo colocamos un nuevo filtro de aire?
Para empezar, hay que abrir el cofre, pues el portafiltro está cerca del parabrisas y el motor de los limpiadores. Retiramos el flector de agua (el cual se encuentra sujeto con grapas, así que necesitaremos un desarmador plano para retirarlas). Una vez tengamos acceso al portafiltro, ocupamos una llave o dado de 6 milímetros para quitar los tornillos que aseguran la tapa.
Retiramos el viejo filtro. Para evitar fallas de instalación, debemos fijarnos bien en la posición en la que se encuentra el viejo filtro , pues los filtros siempre tienen un lado que indica el flujo de aire.
El espacio es poco, por lo que tenemos que comprimir un poco el filtro para que calce en su lugar. Una vez dentro, se expandirá recuperando su forma original.
¿Cuándo debemos cambiar un filtro de polen?
Un filtro de cabina se debe reemplazar cada año, pues un filtro saturado de contaminantes ya no permite un flujo continuo de aire, lo que hace más incómoda la estancia en el auto. Además, el aire acondicionado no se disfrutará de la misma manera que si contaras con aire corriendo a un flujo abundante.
| Uso | Cabina Interior |
| Material | Papel |
| Largo de Punta a Punta | 229mm X 160mm X 31mm |
| Interfil | CFI-7700 |
| Nissan Platina 2002-2010 |
Reseñas (1)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Buenas noches a todos le pongo 5 estrellas de 5 ya que el filtro es de calidad y se adapta a las necesidades del auto
Este filtro de cabina previene que las esporas, polen y otros contaminantes entren a la cabina del vehículo, manteniendo a los ocupantes protegidos, este funciona de forma similar a los filtros de aire utilizados por sistemas de aire acondicionado de casa debido a que cada vez la calidad del aire se deteriora día con día conforme aumenta el tráfico y los embotellamientos, además de la cantidad de polvo y polen, así como otros contaminantes industriales que se encuentran cada vez más en el aire que respiramos y es preocupante ya que las concentraciones son hasta seis veces mayores dentro de un vehículo que afuera. Por ello es recomendable siempre sustituirlo.
Para el cambio del filtro de aire de cabina se utiliza la siguiente herramienta
• Matraca
• Dado de 6 mm
• Desarmador plano
• Extensión de matraca
Para realizarlo tu mismo debes seguir los siguientes pasos
1. Primer Paso
Comenzamos por abrir el cofre para hacer el cambio del filtro de aire de cabina (Figura 1 y 2)
Nos ubicamos en la esquina ya que el filtro se encuentra sobre la pared de fuego
Comenzamos con retirar el bota-aguas este lleva un tornillo y unas grapas solo trata de quitarlo con cuidado para no romperlo (Figura 3)
Retira el empaque o moldura de plástico que tiene para que sea más fácil y no te estorbe (Figura 4)
2. Segundo paso
Ya retirada la tapa botaguas nos ubicamos donde está el filtro de aire ahí veras dos tornillos (Figura 5) que tenemos que quitar que son de 6 milímetros lo puedes retirar con un dado y matraca o con una llave española (Figura 6 y 7)
3. Tercer paso
Levantamos la tapa que tenía los dos tornillos (Figura 7) y encontraremos el filtro de aire de cabina que se tiene que cambiar, (Figura 8) algunos autos no lo tienen, pero es importante que lo tengas para que tengas aire fresco en el auto
Retiramos el filtro sucio y lo comparamos y vemos que ya no sirve (Figura 9 y 10)
4. Cuarto paso
Colocamos el nuevo filtro junto con la tapa y sus dos tornillos (Figura 11 y 12)
Procedemos a apretarlos con la matraca y el dado para que quede fijo (Figura 13 y 14)
Cerciórate cuando coloques el filtro en el housing (alojamiento) que la flecha coincida tanto en el filtro como la que señala aun lado de la tapa para un flujo de aire correcto
5. Quinto paso
Ya que a quedo puesto el filtro (Figura 15) volvemos a colocar el bota-aguas con su tornillo en su lugar junto con la moldura de plástico que se había quitado (Figura 16) y cerramos el cofre( Figura 17) ya terminado todo el cambio del filtro de aire de cabina
6. Sexto paso
Por último, nos cercioramos que todo quedo funcionando bien dentro del auto (Figura 18)
Hubo un mayor flujo de aire con el filtro nuevo se recomienda que lo sustituyan cada año o 20 mil kilómetros lo que suceda primero en lo que es la marca del filtro interfil (Figura 19)
Espero que les sea útil esta reseña amigos hasta pronto seguiré comentando más productos que he adquiridos y contándoles mi experiencia.
Posdata
Espero que tomen como fotos más útiles y reseña ya que la vez pasada no se tomaron en cuenta para su participación
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