Facia Delantera Negra Corrugada con Marcas de Orificios de Faros Auxiliares Diforza para Chevy C1

El mejor accesorio de un C1

Chevy apareció por primera vez en 1994 y durante siete años se mantuvo sin cambios. Es en el 2001 cuando le darían un ligero, pero efectivo retoque, con un juego nuevo de faros traslucidos y una facia rediseñada.

Creemos que la renovada facia es el mejor accesorio de un C1 por las siguientes razones: por primera vez tiene un hueco considerable para la entrada de aire, incluso portando una parrilla independiente. El diseño se amolda a las tendencias estéticas del siglo XXI, rejuveneciendo todo el aspecto del auto. Por último, esta sería la primera facia que tendría la opción de incluir faros auxiliares o de penetración.

Defensa de plástico

Como accesorio estético, la facia es la moldura más grande que verás en un auto, porque cubre prácticamente todo el frente y le da, junto a los faros, la personalidad del coche. Si lo observamos como un accesorio de seguridad, es un soporte para la parrilla y los faros buscadores. También protege la parte frontal contra las corrientes de aire, que en objetos metálicos causan oxidación con los años.

Está hecha con un polímero denso conocido como TPU, una configuración más densa y elástica, casi con propiedades de hule. Existe la creencia que con la llegada de las facias ahora solo hay un par de milímetros de plástico entre los golpes y la cabina. Es un dato falso, pues las estructuras modernas siguen colocando trabes metálicas en el frente, igual que una defensa, pero ahora oculta.

Reemplazo y mantenimiento

Una ventaja de ser ligera es que solo se sostiene con un par de tornillos al frente, junto a la parrilla y otro par más en la parte baja de las salpicaderas. De fábrica la facia no va pintada, por eso tienes que proteger la superficie de la luz solar. Si frotas el plástico con Armor all o reparas el daño solar con restaurador de plásticos, tendrás una facia, lisa, flexible y brillante durante años.

• La instalación requiere del uso de un dado de 10 milímetros o 3/8 de pulgada.

• Los huecos deben ser previamente recortados para insertar faros auxiliares.

• No aplica para modelos de Chevy a partir del 2004.

• También se conoce como parachoques, defensa o fender.