Facia Delantera con Orificios de Faros  Auxiliares Diforza para Spark

Al ser un accesorio ligero por su material, puede ser acoplado únicamente con guías y unas grapas. Es la cara que debes adquirir para la primera versión del Spark, desde su lanzamiento en el 2010 y los dos siguientes años.

Calidad de equipo original

Debido a que solo se trata de una única pieza de plástico, la originalidad se conserva, pues solo debe tener la misma forma y respetar las líneas de diseño, cualidad que encontrarás intacta en esta nueva facia. 

¿Y es una defensa?

No, pero no te preocupes, tu auto si tiene una de verdad pero ahora le decimos alma de facia y se localiza oculta entre la carrocería y el exterior, teniendo a la facia como una cobertura muy llamativa. En general, una facia se desempeña como una moldura para darle forma a la carrocería de un coche y como un soporte para otros accesorios como las parrillas, rejillas y faros buscadores, si el coche cuenta con ellas.

Motivos de reemplazo

Nunca presentará fallas técnicas, pero al ser una refacción exterior será la que reciba todo el daño por colisión en un choque. El hecho de que sea de plástico ofrece flexibilidad que, hasta cierto punto, absorberá la energía de un golpe; sin embargo, cuando el impacto sea muy fuerte quedará hecha pedazos.

Para reemplazar una facia lo primero que hay que hacer es despejar todo el frente: retirar los faros, parrilla y loderas. Las salpicaderas deberán contar con guías para sujetar los costados de la nueva facia.

Ahora, hay que tomar la nueva defensa y acoplarla con la carrocería, sujetando los costados o extremos con ambas guías y las grapas superiores. Termina colocando los demás accesorios.

• Lista para ser pintada al color que desees.

• No incluye los siguientes accesorios: rejillas, grapas, tornillos, tapa de gancho, parrillas, tolva inferior y emblema.

• No aplica para modelos de Spark 2013 en adelante.

• También se conoce como parachoques o front bumper.