Extensión de Engrane de Velocímetro con Transmisión Automática Original para Golf A4, Jetta A4, New Beetle 

Hablando de su estructura, la extensión de engrane es un tubo de plástico con cuerda para enroscar un engrane de velocímetro. Dentro tiene un vástago con un engrande en uno de los extremos, el cual puede girar libremente y se inserta directamente en la caja de velocidades.

¿Quién mueve la aguja del tablero?

Tú avanzas y el coche te dice con precisión en el tablero a cuántos kilómetros por hora viajas. ¿Nunca te has preguntado como sabe el carro a qué velocidad viaja? La respuesta es: El engrane de velocímetro. Un sensor electrónico que cuenta con la capacidad de medir o contar el número de revoluciones en la caja de velocidades, que es donde se regula la velocidad de salida hacia las ruedas, por eso se coloca ahí.

Anteriormente se usaban cables para medir la velocidad. Éstos se introducían directamente en el eje de la rueda y cuando la llanta giraba, el cable también lo hacía y como dicho cable de acero estaba directamente conectado al velocímetro, la velocidad se mostraba en tiempo real.

Ahora se utilizan sensores electrónicos, igual de precisos y con el agregado de estar conectados a la computadora de viaje. Lo que ayuda a otras funciones.

Lo que tenemos aquí no es el sensor en sí, sino una extensión que ayuda a llegar hasta el engrane dentro de la transmisión, el sensor se encuentra fuera ya que es una pieza eléctrica y debe estar conectada, este tubo le permite al sensor obtener la fuerza de giro que la caja hace al trabajar y así calcular la velocidad.

¿Cómo se instala?

Colocarlo en su lugar no es difícil, sólo hay que desconectar el sensor, retirarlo, sacar la vieja extensión, insertar la nueva y volver conectar todo como estaba, no requiere herramientas, si acaso un poco de aflojatodo, si es que tienes problemas para desenroscar el vástago.

¿Por qué se cambia?

La razón es muy simple, al ser de plástico claramente es vulnerable a golpes fuertes o a un sobregiro que barra los dientes del engrane, el calor también es perjudicial ya que enchueca y agrieta las piezas hechas con plástico. Si ya aguja del tablero ya no se mueve, entonces algo anda mal con el sensor de velocímetro, debes retirarlo y verificar si el vástago interno de la extensión no se encuentra roto o sus dientes del engrane barridos y lisos.

• Colocarlo en su sitio requiere desmontar el sensor electrónico de velocidad.
• No incluye sensor de velocidad.
• Si la extensión vieja se rompió y sus fragmentos cayeron dentro de la caja, se debe hacer una limpieza y cambio de aceite.