Calavera Izquierda sin Portafocos Depo para Jetta A4

Algo que tal vez no habías notado sobre conducir.

Aunque no lo parezca, los automovilistas se comunican constantemente, sin utilizar palabras expresan sus ideas y de esa manera se evitan los accidentes. ¿Cómo se logra una comunicación efectiva sin ni siquiera mirar a quien le envías el mensaje? Por medio de luces, las calaveras son el emisor de mensajes lumínicos por excelencia para establecer ritmos y acciones.

Una parte del coche con nombre extraño pero muy necesaria.

La famosa calavera o, mejor dicho: luz trasera es un conjunto de focos cubiertos por una mica de acrílico, desde hace mucho tiempo forma parte del diseño de la carrocería por lo que ahora sus diseños son bastante llamativos. La calavera es una pieza eléctrica que enciende luces dependiendo las necesidades del conductor.

Alza la voz con luces.

La calavera es la manera en que te puedes comunicar con otros conductores ¿cómo? Mediante ritmos y colores tendrás la capacidad de informar sobre las acciones que tomarás. El color rojo indica freno, las luces rojas siempre están encendidas mientras el auto se encuentre en marcha, pero si pisas el pedal, la luz se intensificará o se encenderá una luz extra, lo que le indicará al piloto de atrás que debe frenar también.

La luz ámbar es la más interpretativa ya que dependiendo del tiempo será lo que se desea comunicar, al dar una vuelta, es necesario avisar antes ya que así se evita que puedas chocar con un coche que quiera tomar el mismo carril que tú, las luces direccionales encienden sólo una calavera, la del mismo lado al que quieras dirigirte. Cuando hay una situación de riesgo como clima severo o un avance lento, las luces intermitentes indican que es mejor avanzar lento o de plano detenerse, tienen su propio botón en el tablero y nuevamente son las luces ámbar quien ejecutan la función.

Por último, la luz blanca es simplemente como un apoyo visual para maniobras en reversa, la luz no es tan potente como en los faros, pero así debe ser, no querrás encandilar al conductor de atrás, una persona con un auto en movimiento que no puede ver es lo peor que puede pasar en la conducción.

¿Es fácil colocar una calavera?

Es muy fácil realmente, sólo retira la vieja calavera, conserva las tuercas ya que las nuevas calaveras nunca las incluyen, ahora limpia bien el espacio de la carrocería, si hay oxido, ocúpate de ello, asegúrate de contar con todo el cableado de la calavera en orden y de ser posible reemplaza los focos, ahora sólo atornilla la nueva calavera e instala nuevamente el portafocos. Fácil ¿verdad?

Los males de una calavera.

Una calavera es una refacción que solo se cambia cuando es rota, como parte funcional no tiene nada que se pueda averiar, es más estética que mecánica, pero al ser tan frágil, resulta lógico pensar que cualquier empujón, vandalismo o descuido puede dejarte sin calavera. El acrílico es un material resistente al sol, pero no es inmune, cuando lleva mucho tiempo expuesto a la luz UV, el color comienza a dejar la mica, lo que genera esa vista desagradable y vieja de una calavera. Al menos ya sabes que es muy fácil cambiarlas para darle nueva vida a tu auto.

• Para cambiar la calavera, necesitas saber como retirar la cubierta de la cajuela, para tener acceso a las tuercas de 10 mm (regularmente) y poderlas quitar, para también quitar los portafocos y colocarlos en la nueva calavera. 
• Te recomendamos que utilices un poco de aflojatodo en las tuercas y lo dejes actuar unos minutos, de esa manera te será más fácil, pues seguramente, por lo años ya tiene mucho óxido.
• Puedes utilizar productos especializados para pulir la mica y evitar en lo posible el opacamiento.