Brazo de Barra Estabilizadora "Cacahuate" Bruck para Tsuru 2 1.6, 3 1.6, Sentra B15 1.8, B14 1.6, Lucino 1.6, Almera 1.8

La barra estabilizadora

Un conjunto de amortiguadores, mecánicos e hidráulicos, mantiene la estabilidad de las ruedas y disipan la energía que absorben del camino. Por su parte, la barra estabilizadora conserva ambas ruedas sobre el suelo en todo momento gracias al reparto de peso. Para evitar que su movimiento sea brusco, se utilizan brazos estabilizadores.

¿Qué es un brazo de barra estabilizadora?

Conocido también como “cacahuate”, se trata de una articulación tipo rótula que se acopla a la suspensión por medio de gomas y un tornillo, y que permite libertad de movimiento y adaptación a las inclinaciones que sufre el chasís .

Instalación del “cacahuate” estabilizador

Para desmontar un brazo de barra estabilizadora, desenrosca ambos tornillos que lo sujetan con la barra y con la horquilla. Debes utilizar un martillo para aplicar ligeros golpes y así zafarlo de su lugar. Instala el nuevo brazo y asegura apretando las tuercas. Para obtener un resultado profesional, recomendamos que lleves tu coche a realizar un balanceo después de reemplazar ambos “cacahuates”.

Fallas en el brazo de barra estabilizadora

La rótula que se encarga de regular el movimiento de la barra sufre desgaste al igual que los baleros, que pierden suavidad luego de varios años de servicio. Un “cacahuate” vencido hace vibrar la barra estabilizadora, además de provocar ruidos mientras el coche avanza. Recomendamos cambiar los “cacahuates” junto con los amortiguadores o las abrazaderas con goma que sujetan la barra estabilizadora por la parte central.

• Su instalación requiere el uso de una llave o dado hexagonal de milímetros.
• El precio es por sólo un brazo de barra estabilizadora.
• No aplica para ruedas traseras.

Aplica también para:

• Tsubame 1.6
• Renault Scala 1.6