Birlo Sujetador de Motor con Transmisión para Combi 1500, 1600
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Un birlo, a diferencia de un tornillo, no tiene cabeza para aplicar una herramienta, también cuentan con cuerda en todo el cuerpo, tienen estas características por que entraran por completo en la rosca donde se planea fijar, o se colocaran dos partes en cada uno de sus extremos. Estos se utilizan para unir el motor con la caja de velocidades. La tornillería en general no se descompone, pero si puede sufrir oxidación, deformación o en el peor de los casos, quebramiento; Si estas reparando un motor o planeas hacer una restauración recomendamos cambiar los birlos que sean necesarios ya que es difícil extraerlos sin dañarles la cuerda.
| Color | Negro |
| Uso | MOTOR |
| Material | Hierro |
| Clave Previa | BIRLO MOTOR 02 |
| Volkswagen Combi (T2) 1970-1972 (motor 1500) |
| Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600) |
