Ningún producto
AJUSTFREN6
Nuevo
Las balatas de tambor consisten en dos zapatas semicirculares, las cuales se colocan en posición opuesta, un cilindro de frenos se dispone entre ambas y es este el que las empuja hacia las paredes internas del tambor, propiciando el frenado; Un ajustador de frenos se utiliza para cambiar la distancia entre la balata y el tambor ¿para qué? Esto en necesario si tus balatas están ya muy gastadas y la distancia ha aumentado, también funciona si tu cilindro de frenos tiene un desvarío en la presión y por ende en su capacidad de empujar las pastillas de frenos, por último, son útiles si tienes problemas para trabar las llantas traseras con el chicote de frenos. Son piezas muy duraderas si se mantiene bien engrasada, el problema viene cuando les cae agua y estas se quedan estancadas, lo que puede ocurrir es que las cuerdas internas se queden pegadas con su contra parte.
Color | Negro |
Uso | FRENOS |
Material | Hierro |
Largo de Punta a Punta | 0.052 |
Dentro del Empaque | 1 AJUSTADOR DE FRENOS |
Lado de Instalacion | Trasero |
Clave Previa | AJUSTADOR 06 |
Volkswagen Combi (T2) 1970-1972 (motor 1500) |
Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600) |
Volkswagen Combi (T2) 1988-1993 (motor 1800 Carburado) |
Volkswagen Combi (T2) 1994-2001 (motor 1800i) |