Sensor MAP de Presión de Aire de Motor 2.0L  MTE Thomson para Golf A4, Jetta A4, Clásico

Desde que se dejaron de utilizar carburadores, el control de uso de combustible es una prioridad para reducir en lo posible la contaminación del aire. Un sensor MAP o de “presión de aire” se encarga de medir la densidad del aire en la atmosfera circundante ¿Y esto para qué sirve? Es una información valiosa para la computadora, ya que al saber la cantidad de presión atmosférica y densidad de aire puede enviar esa información hacia los inyectores para que rocíen el combustible necesario para la ignición y ni una gota más. Si el sensor envía una lectura con mucho aire en el espacio, entonces los inyectores rociaran menos gasolina ya que el aire es rico en oxígeno, por el contrario si estas en un lugar muy elevado en relación al nivel del mar, habrá poco aire disponible y esto lo compensara la computadora con más gasolina para los inyectores. Todo esto es para que el vehículo sea lo más eficiente posible con el consumo de gasolina y son normas internacionales que se establecieron a las armadoras de vehículos para no impactar tan severamente con el ambiente. Saber que está fallando es muy difícil sin la ayuda de un scanner, te podemos decir que un síntoma es el aumento en el consumo de combustible o una baja en las revoluciones del motor, señal de que las lecturas ya son erróneas y la computadora ya no sabe cuanta gasolina debe dejar pasar; Gracias al foco testigo “Check Engine” puedes enterarte que algo anda mal, ya para ser más específico debes acudir con un eléctrico que realice un escaneo para detectar que pieza disparo la alerta.

• Requiere conocimientos avanzados en electrónica y un scanner para ser instalado.
• No incluye arnés conector.
• No aplica para motores 1.8L Turbo cargados, 2.5L de 5 cilindros ni 1.9L Diesel.
• No aplica para Bora, Passat, Beetle, Golf A5 ni Jetta A6.
• Debes saber que existe otro sensor el cual mide el FLUJO (MAF), no tiene nada que ver con PRESION (MAP), es por eso que se debe realizar un escaneo y no solo adivinar la falla.
• No basta solo con reemplazarla físicamente, si la alerta se disparó, será necesario hacer un reinicio y borrado de error en la computadora.
• No es recomendable retirar la pieza y “limpiarla” para que vuelva a funcionar, esto lejos de ayudar podría de hecho estropear el sensor.